Marko: "Problemen Verstappen komen door missende techniek Renault"

De problemen die Max Verstappen had met zijn motor in Singapore, zijn volgens Renault te wijten aan de slechte koeling van Red Bull Racing. Helmut Marko vindt dat onzin en zegt dat de techniek van de Fransen de oorzaak is.

Verstappen moest tijdens de kwalificatie en de Grand Prix proberen om de problemen met de motor te ontwijken. Soms lukte dit niet, waardoor de Nederlander bijvoorbeeld tijdens de kwalificatie zijn tweede run moest afbreken. Ook tijdens de race op zondag, toen hij in de pitstraat stond voor een bandenwissel, ging het bijna mis. De Limburger kreeg van de pitcrew groen licht om te vertrekken, maar zijn auto haperde. Hierdoor werd het voor Verstappen nog close toen hij de pitstraat uit kwam rijden en naast Sebastian Vettel terecht kwam.

Waar Renault stelt dat de problemen bij Red Bull zelf liggen, daar is topman Helmut Marko een ander mening toegedaan. De Oostenrijker zegt dat de Renault niet de techniek voorhanden had om de motor bij een hoge luchtvochtigheid te testen. "Ze hebben daar geen testbank waarop je een simulatie kunt laten lopen met een hoge luchtvochtigheid. Dan krijg je dit soort dingen", aldus Marko ten overstaan van AMuS.

Hiermee gaat de adviseur van Red Bull in tegen de woorden van Renault. Volgens de Fransen had Red Bull Racing, net als alle andere teams, extra openingen moeten maken om de krachtbron beter te koelen. Ze deden dit echter niet, en hierdoor liep de motor niet lekker, zo is de mening van de fabrieksformatie.