Andretti Racing erkent dat het vijf voor twaalf is voor Formule 1-project

Nieuwe teams in Formule 1

4 reacties

Andretti Racing erkent dat het vijf voor twaalf is voor Formule 1-project

Het Amerikaanse team wil vanaf 2024 eigenlijk al op de startgrid staan.

Remy Ramjiawan Redacteur/presentator GPFans

Formule 1-verslaggever, interviewer, maar ook presentator en redacteur

8 aug 2022 15:32Maandag 8 augustus 2022 15:32

Daar waar de eventuele toetreding van Porsche en Audi op veel gejuich kan rekenen bij de beleidsbepalers van de Formule 1, lijkt de wens van Michael Andretti om te starten in de sport op minder enthousiasme te kunnen rekenen. De marketing directeur van het Amerikaanse team, Jean-Francois Thormann, erkent dan ook dat de deadline om te starten met het project heel erg dichtbij ligt.

Formule 1 is populairder dan ooit en onlangs nog toonde Liberty Media een gigantische groei in de omzet van de koningsklasse. Het is dan ook niet zo gek dat er verschillende merken en teams geïnteresseerd zijn in een plekje in de sport. Porsche en Audi hebben hun intentie al uitgesproken om vanaf 2026 in te stappen en ook Michael Andretti wil graag deelnemen aan de koningsklasse, maar op zijn verzoek kreeg hij enkele maanden geleden nog te horen dat de FIA op dit moment geen nieuw team overweegt. Ondanks die boodschap zet de Amerikaan nog altijd door.

Artikel gaat verder onder video

'Meedoen vanaf 2024'

Bij Speedweek.com legt Thormann het plan van de Amerikaanse renstal uit. Hij onthult dat het team van plan is om al in 2024 in te stappen in de koningsklasse, maar dat de deadline om daarvoor te starten al om de hoek ligt. "We wachten niet op de definitieve versie van de regels vanaf 2026, we willen eerder instappen. Maar het wordt krap voor het plan vanaf 2024. Ja, de deadline is al heel dichtbij", zo vertelt hij. De sport is hot in de Verenigde Staten en dus zou een tweede Amerikaans team het beste een Amerikaanse rijder mee kunnen nemen. "We zullen zien wie het beste past. Een Amerikaan zou heel goed zijn, maar dat ligt niet vast", zo vertelt hij. Daarnaast is Thormann ook in gesprek met alle motorleveranciers om te bepalen bij welke afnemer het team het beste af is.

Obstakels

Voordat Andretti Autosport überhaupt kan gaan denken aan een deelname in de koningsklasse moet het de andere teams overtuigen van de meerwaarde, maar ook de FIA moet instemmen en die partij bleek de afgelopen maanden niet welwillend te zijn hierin. Toto Wolff vertelde eerder nog dat een extra team een duidelijke meerwaarde moet hebben voor de andere renstallen. De mindere teams maken zich daarnaast ook druk over het verdelen van het prijzengeld, dat zou dan over meer teams gaan en dus blijft er per individueel team minder over. De FIA zou naar verluidt willen voorkomen dat het team vol bombarie wordt aangekondigd en vervolgens na een paar teleurstellende jaren weer de sport roemloos verlaat en dus moet de renstal met een plan komen waarmee het een aanval op de top kan plaatsen.

Horner verwelkomt Andretti

De teambaas van Red Bull Racing staat, in tegenstelling tot sommige van zijn collega's, wel open voor een deelname van de Amerikanen. Christian Horner moet erkennen dat de financiën in dit verhaal de boventoon voert, maar als hij dat weg denkt, dan voorziet hij geen enkel probleem. "Stefano Domenicali [Formule 1-CEO] moet aan de andere teams gaan verkopen dat ze er 5, 10 of 15 miljoen dollar op achteruit gaan, voor een ander team. Waarom zouden ze daarmee akkoord gaan?", zo legt hij over het financiële plaatje uit aan Martin Brundle bij Sky Sports F1. Vanaf de commerciële kant voorziet hij een moeilijke strijd, maar op sportief vlak juicht hij de deelname toe. "Andretti of Penske, dit zijn echt gigantische namen en een Amerikaans team erbij, natuurlijk we hebben Haas al, maar een grote naam als Andretti, dat zou toch fantastisch zijn?", aldus Horner.