Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Uitvalbeurten motorleveranciers: pijnlijke statistiek voor Ferrari, Mercedes blinkt uit

Uitvalbeurten motorleveranciers: pijnlijke statistiek voor Ferrari, Mercedes blinkt uit

Uitvalbeurten motorleveranciers: pijnlijke statistiek voor Ferrari, Mercedes blinkt uit

Uitvalbeurten motorleveranciers: pijnlijke statistiek voor Ferrari, Mercedes blinkt uit

Na dertien races is het in 2022 vaak gegaan over de betrouwbaarheid van de Ferrari-motor. En terecht, zo blijkt als we het aantal uitvalbeurten per leverancier tot nu toe erbij pakken. Hierbij zijn alle uitvalbeurten meegerekend.

Ferrari steekt er namelijk met kop en schouders bovenuit. Met 21 uitvalbeurten staat de teller al behoorlijk veel hoger dan bij bijvoorbeeld Mercedes. Ferrari, Haas en Alfa Romeo maken allemaal gebruik van de motor van Ferrari. Charles Leclerc is al drie keer uitgevallen, terwijl Zhou Guanyu vijf en Kevin Magnussen en Carlos Sainz vier keer de finish niet wisten te halen. In totaal staan er dus 21 DNF's/DNS's achter de naam van de motor van Ferrari. Niet altijd, maar wel vaak met betrouwbaarheidsproblemen als oorzaak. Afgelopen weekend in Hongarije kwam er dankzij de uitvalbeurt van Valtteri Bottas weer een uitvalbeurt bij.

Mercedes

Mercedes doet het wat dat betreft met 12 uitvalbeurten erg netjes, als je daarin meeneemt dat Mercedes, Aston Martin, Williams en McLaren gebruikmaken van de motor van Mercedes. Lewis Hamilton is zelfs de enige in 2022 die nog niet is uitgevallen en elke race af heeft gemaakt. Nicholas Latifi en Alexander Albon zijn met drie uitvalbeurten verantwoordelijk voor de helft van de uitvalbeurten van auto's met een Mercedes-motor.

Red Bull

Wat ook opvalt is dat Red Bull, dat met vier auto's met Red Bull Powertrains-motoren actief is, elf uitvalbeurten tot nu toe moest noteren. Dat zijn er, zeker vergeleken met Mercedes, nogal wat. Max Verstappen viel twee keer uit in 2022, maar Sergio Perez heeft er al drie achter zijn naam staan. Ook Pierre Gasly en Yuki Tsunoda zijn al drie keer uitgevallen in 2022. Vaak was dit met betrouwbaarheidsproblemen (zeker bij AlphaTauri), net zoals bij Ferrari. Renault is met Alpine (drie uitvalbeurten) het buitenbeentje van de grid, wat niet zo gek is gezien het feit dat er maar twee auto's zijn in 2022 met een motor van Renault.

Overzicht uitvalbeurten motorleveranciers

Ferrari: 21 uitvalbeurten
Mercedes: 12 uitvalbeurten
Red Bull Powertrains: 11 uitvalbeurten
Renault: 3 uitvalbeurten

Ontdek het op Google Play