'Achtervleugels Formule 1-auto's worden aangepast ten behoeve van zicht'
'Achtervleugels Formule 1-auto's worden aangepast ten behoeve van zicht'
De Formule 1 lijkt er over uit te zijn: de achtervleugels van de auto's worden aangepast om het zicht in de zijspiegels te verbeteren. Die maatregel wordt genomen naar aanleiding van klachten van coureurs over het slechte zicht en situaties waarin dit op de baan voor problemen heeft gezorgd.
Als onderdeel van de nieuwe reglementen die in 2017 van kracht gingen, werden de achtervleugels van de Formule 1-auto een stuk breder en lager. Het ziet er mooi uit zorgt voor nog meer downforce, maar het heeft ook zo z'n nadelen. Dat bleek bijvoorbeeld in Oostenrijk, toen Sebastian Vettel naar eigen zeggen Carlos Sainz totaal niet aan zag komen achter hem en hem daardoor blokkeerde in de derde vrije training. Het leverde Vettel een gridstraf op, maar de Duitser kwam met een verklaring die al vaker te horen is geweest: de achtervleugel blokkeert het zicht naar achteren in de zijspiegels.
De FIA besloot naar aanleiding van de klachten om in Hongarije met de teams om tafel te gaan en mogelijke aanpassingen aan de achtervleugel door te spreken. Autosport meldt dat er nu een akkoord bereikt is en dat er aanpassingen zullen volgen. De achtervleugel wordt 5 centimeter hoger geplaatst, zodat er tussen het plaatwerk van de auto en de vleugel een groter gat ontstaat om doorheen te kijken. Daarbij worden er ook weer nieuwe regels voor de zijspiegels ingevoerd. Die moeten daardoor op een plek komen waarmee er ook meer zicht mogelijk moet zijn.
Aanvankelijk was het doel om deze wijzigingen al bij de Grand Prix van Singapore door te voeren, maar dat lijkt wat te vroeg te zijn. Het is waarschijnlijker dat het meegenomen wordt in de aanpassingen die voor volgend jaar op de planning staan. Dan wordt onder andere de voorvleugel eenvoudiger en groter, maar ook de achtervleugel groeit. Zowel de breedte van de spoiler als de hoogte nemen toe, maar nu wordt dus ook de afstand tussen de auto en het onderdeel vergroot. Al met al zullen de auto's er volgend jaar dus duidelijk weer wat anders uitzien dan nu.
Aanbevolen door de redactie
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
JUAN PABLO MONTOYA
Montoya over klachten over nieuwe motoren: "Coureurs worden aangenomen om met de auto te rijden, niet om te praten"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Chiesa wijst naar bekritiseerde 'agressieve' rijstijl Verstappen: 'Dáár win je wel altijd mee'
- 13 minuten geleden
Mekies verwacht dat Red Bull Ford gebruik mag maken van ADUO-programma
- 58 minuten geleden
VIDEO | Voormalig kartcoach Antonelli onthult: 'Jos Verstappen zag hetzelfde als ik' | GPFans Interview
- 1 uur geleden
Bottas duidelijk: 'Verstappen is het grootste racetalent'
- 2 uur geleden
- 6
Schoonmoeder Verstappen reageert op Hill: ‘Best gemeen om Max er weer uit te pikken’
- 3 uur geleden
- 3
Alpine komt met statement na online haat en sabotage-verhalen rondom Colapinto
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Vandaag 08:03
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









