Newey kritisch op nieuwe generatie F1-auto's: "Wagens zijn niet erg efficiënt"

Red Bull-ontwerper Adrian Newey is niet onder de indruk van de nieuwe generatie Formule 1-auto's. De 63-jarige Brit snapt waarom de huidige regels zijn geïntroduceerd, maar stelt dat de huidige wagens behoorlijk inefficiënt zijn.

De topontwerper, in dienst van Red Bull Racing, loopt al een lange tijd mee in de Formule 1 en benadrukt bij Motorsport Magazine dat belangrijke regelwijzigingen ook grote onvoorziene veranderingen met zich meebrengen. Newey verwacht zelfs dat het nieuwe reglement, wat dit seizoen is ingegaan, juist ervoor zorgt dat de teams in de eerste seizoenen nog verder van elkaar af gaan staan. Het staat haaks op wat de gedachte van de beleidsbepalers van de sport voor ogen hadden.

Gewicht

De nieuwe generatie Formule 1-auto's zijn zwaarder en groter dan die van de afgelopen jaren. "In slechts een paar jaar tijd is het minimale gewicht gestegen van een 600 kg en 30-40 kg ballast aan boord tot auto's met 800 kg. En we werken allemaal als gekken om het minimumgewicht te bereiken dat nu is voorgeschreven. Kortom, de auto's zijn groter en zwaarder geworden en aerodynamisch niet erg efficiënt omdat ze een hoge luchtweerstand hebben", legt Newey uit over de wagens.

Andere richting

Voor de Britse ontwerper zijn er twee sleutelelementen: "Lichtgewicht en aerodynamische efficiëntie zijn de twee belangrijkste kenmerken." Newey ziet dat de toename van het gewicht altijd onder het kopje veiligheid wordt geschoven, maar heeft daar zo zijn bedenkingen bij. "Sommige van de veiligheidsaspecten worden natuurlijk een zichzelf versterkend probleem. Hoe zwaarder de auto, hoe sterker hij moet zijn", legt hij uit. Er is voor hem dan ook maar één richting waarop de Formule 1 zich moet concentreren. "Dus naar mijn mening hebben we kleinere, lichtere en energiezuinigere auto's nodig", concludeert hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Video

VIDEO | Zo kunnen V8-motoren terugkeren in de Formule 1 | GPFans Special

• 58 minuten geleden

Stand kampioenschap Formule 1 na Japan: Verstappen valt verder terug

• 1 uur geleden
• 3

Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"

• 2 uur geleden

Verstappen verklaart liefde voor Super GT: 'Maar om deze reden ga ik er niet in racen'

• 3 uur geleden

Podcast

Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet

• Vandaag 16:04
• 2

Overzicht rookies 2026: Welke jongelingen komen in F1 in actie en tijdens welke training?

• Vandaag 15:11