Mayländer over kritiek op 'te trage' safety car: "Meer kon ik niet doen"

Max Verstappen liet zich na afloop van de Grand Prix van Australië kritisch uit over de snelheid van de safety car. De Nederlander noemde het onder andere "net een schildpad." Bernd Mayländer, de bestuurder van de safety car, is op de hoogte van de kritiek.

Kritiek vanuit de coureurs op de snelheid van de satey car is niets nieuws. Al jaren zijn er boordradio's te horen waarop de leider in de wedstrijd zich hardop afvraagt waarom er zo langzaam gereden wordt. Met de nieuwe 2022-auto's hebben de rijders echter grote moeite met het op temperatuur krijgen van het rubber. De 18-inch banden zijn haast niet in het juiste werkvenster te krijgen als het gas niet mag worden ingetrapt, waardoor een neutralisatie tijdens de race een nog grotere opgave is geworden.

Kritiek Verstappen

Verstappen sprak zich hier na afloop van de race in Melbourne over uit: "Om met die auto 140 kilometer per uur te rijden op het rechte stuk waar geen puin meer lag, dat begrijp ik niet. Ik begrijp niet waarom we zo traag moeten rijden. We moeten het onderzoeken. De safety car van Mercedes is sneller. Die heeft veel betere aerodynamica. De Aston Martin is te traag. De auto heeft absoluut meer grip nodig. Onze banden waren ijskoud toen we opnieuw begonnen."

Mayländer op de hoogte

Charles Leclerc schaarde zich achter de kritiek van zijn collega, maar had ook begrip voor Mayländer: "Ik wilde ook klagen, maar toen zag ik hoeveel de safety car gleed in de bochten, dus ik denk niet dat hij meer kon doen. Ik wilde er niet nog meer druk op leggen." Mayländer laat in gesprek met Auto, Motor und Sport weten op de hoogte te zijn van de kritiek: "Natuurlijk is het mooi dat Leclerc zag dat ik op de limiet reed. Meer kon ik met de beste wil van de wereld gewoon niet doen."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 34 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2