Historie als leidraad: kan Mercedes het huidige gat met Red Bull en Ferrari dichten?
Historie als leidraad: kan Mercedes het huidige gat met Red Bull en Ferrari dichten?
2022 is voor Mercedes tot nu toe niet gelopen zoals het team graag had willen zien. Daar waar Lewis Hamilton het podium behaalde in Bahrein door derde te worden, was het team qua snelheid niet op het niveau van Ferrari en Red Bull. Reden voor Mercedes om zich zorgen te maken?
De voorbereiding van Mercedes op het nieuwe seizoen in zowel Barcelona als Bahrein verliep niet soepel. Er waren geen extreem grote problemen en qua rondjes en gereden kilometers zat Mercedes er prima bij, maar er waren veel zorgen om de snelheid en de balans van de auto. Zowel George Russell als Hamilton gaven aan dat de auto lastig te besturen was. Daarnaast heeft het team enorm veel last van porpoising, daar waar andere teams daar wat meer controle over lijken te hebben.
Kwalificatie GP Bahrein
Het hele team van Mercedes was voorafgaand en tijdens het raceweekend in Bahrein bezig om te ontkennen dat Mercedes aan het sandbaggen was. Veel teams, coureurs, analisten en fans hadden het idee dat Mercedes nog wat achter de hand had waardoor het er tijdens de kwalificatie gewoon weer zou staan. Niets bleek minder waar. Tijdens de vrije trainingen zag het er al niet al te best uit, en het resultaat tijdens de kwalificatie werd er niet beter op. Lewis Hamilton werd vijfde, terwijl Russell dankzij een fout met de bandenstrategie negende werd en niet het maximale uit de auto kon halen. Toch was dat maximale blijkbaar 0.680 minder snel dan Charles Leclerc en was er een gat van 0.557 ten opzichte van wereldkampioen Verstappen, het gat dat Hamilton moest toestaan en waarmee hij op P5 eindigde.
Race GP Bahrein
Tijdens de race werd het er niet veel beter op. De longruns van Mercedes bleken ook niet echt een verbetering te zijn ten opzichte van Red Bull en Ferrari. Tijdens de race ging het vooraan constant tussen Verstappen, Leclerc, Sergio Perez en Carlos Sainz. Zelfs die laatste twee waren voor Hamilton en Russell niet bij te houden. Als Perez en Verstappen niet aan het einde van de race uitgevallen waren, was het een vrij neutrale P5 en P6 geworden voor Mercedes in Bahrein. Hamilton kwam uiteindelijk op tien seconden van Leclerc binnen, Russell op 11 seconden. Een enorm gat in de Formule 1 dat niet zomaar gedicht wordt. Zeker gezien het feit dat Hamilton en Russell op precies dezelfde bandenstrategie reden als Leclerc, Sainz, Perez en Verstappen (soft, soft, medium, soft). Toch is er reden voor optimisme voor Mercedes.
2021
Ook in 2021 was Mercedes tot Silverstone duidelijk de mindere ten opzichte van Red Bull. Hamilton wist dit met zijn resultaten nog aardig te verbergen, maar zeker na de eerste paar races liep Verstappen snel weg. In Silverstone kwam Mercedes vervolgens met upgrades, waarna de prestaties van de auto en de resultaten van Hamilton en Valtteri Bottas beter werden. Nou is het gat in 2022 een stuk groter en moet er op het oog een stuk meer gebeuren dan in 2021, maar Mercedes heeft dus al laten zien in een seizoen terug te kunnen komen van een matige start. Het enige verschil, naast het gat, is dat er nu een tweede team is dat ook sneller is dan Mercedes: Ferrari.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- Gisteren 21:15
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- Gisteren 20:59
- 2
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- Gisteren 20:19
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- Gisteren 19:39
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Miami
- Gisteren 18:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Stand F2 en F3: Maloney en Browning ook na races in Australië bovenaan
Dronken Jeremy Clarkson wapperde finishvlag in Bahrein voor Stroll in plaats van Verstappen
Ricciardo weer op één lijn met Tsunoda: "Lucht geklaard in privébespreking"
Power Rankings Bahrein GP: Verstappen dominant, Aston Martin ontbreekt
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network