Valtteri Bottas heeft gereageerd op het nieuws dat Colton Herta zijn FIA-superlicentie heeft bemachtigd. Tevens gaat de Finse coureur in op de verhalen die de ronde doen over zijn eigen positie bij het Cadillac F1 Team. Hij gaat ervanuit dat er voor het seizoen van 2027 niets verandert aan zijn situatie, maar helemaal zeker weten doet hij het niet.
De druk op het zitje van Bottas voor aankomend seizoen is flink opgelopen na de doorbraak in Brazilië van vorige week vrijdag. Testcoureur Herta kwam tijdens de eerste vrije training in actie op het Autódromo José Carlos Pace. Hij reed meer dan 100 probleemloze kilometers, en wist op die manier de vereiste veertig punten voor zijn superlicentie binnen te slepen. Eigenlijk had de Amerikaan dat papiertje in Mexico al moeten bemachtigen, maar destijds liep hij één punt mis door een rekenfout in de IndyCar-eindstand van 2025. Formule 1-teams zijn volgens de reglementen slechts verplicht om vier vrije trainingen af te staan, maar Cadillac zette Herta in totaal tijdens zes eerste vrije trainingen in, aangezien elke VT1-kans een superlicentiepunt oplevert.
Bottas snapt dat het voor Herta "nu of nooit" is
Nu Herta eindelijk de juiste papieren op zak heeft om in de koningsklasse uit te mogen komen, snapt Bottas wel waarom zijn werkgever hier zo achteraan zat. "Normaal gesproken zou er voor de toekomst niets moeten veranderen, maar er wordt duidelijk veel moeite gedaan om hem de superlicentie te geven", begon hij tegenover PlanetF1. "Ik begrijp het wel, want het is nu of nooit voor hem om die licentie te halen. Maar voor de toekomst weet ik het niet."
Een paar dagen eerder klonk de Fin op het circuit van Interlagos nog een stuk zekerder van zijn zaak. Toen liet de ervaren coureur nog weten ervan overtuigd te zijn dat zijn positie bij de Amerikaanse formatie niet zou veranderen. "Ik was best verbaasd over de hoeveelheid ruis daarover, want ik weet wat mijn situatie is, en ja, alles wat ik heb gehoord is dat het team tevreden is met wat ik doe", zo legde Bottas uit over de geruchten.

Bestuur van Cadillac moet knoop nog doorhakken
Ook al zijn de geluiden binnen het team positief, weet de Fin maar al te goed dat een plekje op de grid in de Formule 1 nooit gegarandeerd is. "Maar tegelijkertijd weten we hoe deze sport werkt. Als iemand ergens een kans ziet, gaat hij die proberen te pakken, op de een of andere manier." De optie in zijn contract is nog altijd niet gelicht, en de uiteindelijke beslissing over de line-up voor 2027 moet dan ook hogerop worden genomen. "Door de manier waarop ons team is gestructureerd en de manier waarop beslissingen voor de toekomst worden genomen, moet alles worden goedgekeurd door het bestuur. En ik geloof dat die vergadering nog moet plaatsvinden. Ik ben ervan overtuigd dat er niets is veranderd."

