Mick Schumacher heeft besloten zijn geblesseerde linkerpols niet te laten opereren in aanloop naar het IndyCar-seizoen van 2027. Er zijn meerdere MRI-scans uitgevoerd en in overleg met zijn medische staf kiest de Duitser voor een conservatieve behandeling en intensieve fysiotherapie in plaats van een chirurgische ingreep. De voormalig Formule 1-coureur bereidt zich momenteel voor op zijn tweede jaar in de Amerikaanse raceklasse, waarin hij overstapt van Rahal Letterman Lanigan Racing naar Meyer Shank Racing.
De blessure liep Schumacher eerder dit jaar op tijdens de seizoensopener in St. Petersburg. In de beginfase ontstond een kettingbotsing, veroorzaakt door Sting Ray Robb, waarbij het stuur van Schumacher hard terugsloeg. IndyCar-bolides beschikken niet over stuurbekrachtiging, waardoor zijn handen de klap rechtstreeks moesten opvangen en er een klein botstukje uit zijn linkerpols brak. "Het allerbelangrijkste is echt om een operatie te vermijden", begon Schumacher tegenover Motorsport.com. "We hebben veel fysiotherapie gedaan en intensief gewerkt om het onder controle te krijgen. Na meerdere MRI-scans zijn we tot de conclusie gekomen dat het beter is om nog een jaar zonder operatie door te gaan."
Pols bleef tijdens debuutseizoen opspelen
De Duitser wist zijn volledige debuutseizoen desondanks uit te rijden. Tijdens de race op Indianapolis kwam hij na 200 ronden als achttiende over de streep en werd hij tevens uitgeroepen tot Rookie of the Year, maar zijn pols bleef opspelen. De 27-jarige coureur legt uit dat de klachten sterk afhangen van hoe de auto zich op de baan gedraagt. "Alles wat de hand ontziet, is volkomen normaal en prima. De snelle, rukkerige bewegingen doen meestal wel pijn aan mijn pols. Ik voelde het het sterkst wanneer is veel overstuur had met de achterkant van de auto", zo vervolgde hij.
In het seizoen van 2027 stapt Schumacher bij Meyer Shank Racing in de Honda aangedreven bolide met startnummer 66. Daar krijgt hij Marcus Armstrong in de nummer 60 als teamgenoot. De seizoensopener staat op 7 maart wederom op het programma in St. Petersburg. Dat er op een later moment alsnog een ingreep nodig is, sluit de aanwinst van Meyer Shank Racing overigens niet helemaal uit: "We zien volgend jaar wel of het goed blijft of niet. Als het erger wordt, moeten we dan opereren."

