Honda probeert motor Verstappen te repareren, Red Bull vreest voor gridstraffen | Week-End

In deze nieuwe editie van GPFans Week-End hebben we de belangrijkste nieuwsitems van afgelopen week weer samengevat in één artikel. Binnen een paar minuten ben jij weer op de hoogte van alles wat er speelt in de wereld van de koningsklasse.

Met de Grand Prix van Hongarije achter ons hebben we natuurlijk weer genoeg te melden in deze editie van GPFans Week-End. Zo was Lewis Hamilton kritisch op Red Bull Racing, die volgens hem enkele 'onaanvaardbare opmerkingen gemaakt had. Daarnaast toonde hij berouw voor Sebastian Vettel, die gediskwalificeerd werd na een podiumfinish. Ondertussen probeert Honda de motor van Verstappen te repareren en vreest Red Bull voor gridstraffen. Dit en meer zie je in onderstaande video. Scroll door voor de geschreven versie.

Hamilton hoopt dat Red Bull gaat nadenken over 'onaanvaardbare opmerkingen'

Hamilton kreeg na afloop van de kwalificatie op zaterdagmiddag geen al te vriendelijke ontvangst in de paddock. Terwijl hij na afloop van de kwalificatie uit zijn auto stapte, klonk er flink wat boegeroep vanaf de tribunes. Hamilton trok zich daar niets van aan en benadrukte dat het hem alleen maar motiveerde. Op zondag ging het echter weer mis en moest Hamilton wederom flink wat boegeroep incasseren. Toch verbaasde dit hem allerminst. "Ik bedoel, het komt niet een verrassing voor mij. Zeker gezien de dingen die zijn gezegd door de hoofden van dat team (Red Bull), die daartoe hebben geleid", wordt hij geciteerd door Motorsport.com.

De Mercedes-coureur hoopt dan ook dat Red Bull hier in de toekomst van leert. "Ik denk dat mensen tijdens deze zomerstop écht moeten kijken naar de dingen die zijn gezegd, omdat het onaanvaardbaar is wat er is gezegd. Daarbovenop ook naar de dingen die het verst zijn geëscaleerd. Ze hebben zojuist iemand moeten ontslaan voor dingen die zijn gezegd. Ik weet niet over wie het ging en het maakt niet uit over wie het ging. Maar de wereld verandert en we moeten positief blijven. Ik ben echt trots op mijn team en het feit dat ze gedurende deze tijd zo gefocust zijn gebleven. Er is namelijk echt een wervelwind van emoties en dergelijken op ons afgekomen, vanuit alle verschillende richtingen. Maar we hebben ons hoofd naar beneden gehouden en zijn hier gekomen en hebben geleverd. Ik ben echt, echt trots op iedereen", besluit Hamilton.

Horner verwacht gridstraf Verstappen en Pérez: "Dit is de harde kant van racen"

Op Silverstone was er al een enorme crash voor Verstappen, nadat hij er afgekegeld werd door Lewis Hamilton, maar in Hongarije was het opnieuw raak. Ditmaal was het Valtteri Bottas die twee Red Bull-auto's aan gort reed. Pérez moest na de crash direct de handdoek in de ring gooien, terwijl Verstappen met een zwaar gehavende auto nog wel naar de finish wist te rijden. Al deze incidenten zorgen er echter voor dat Red Bull steeds flink wat onderdelen moet vervangen. Een gridstraf voor Verstappen en Pérez is dan ook niet te voorkomen, zo denkt Horner. "Die kans lijkt me heel klein", zo zei hij tegen De Telegraaf.

Bij Red Bull Racing balen ze natuurlijk enorm van al deze schades, aangezien dit flink in de papieren loopt. Dat kunnen ze nu juist niet gebruiken nu het budgetplafond van kracht is. "Dit is niet waar die cap voor bedoeld is", zo mopperde Horner. "Wij betalen hier de prijs voor, terwijl het incidenten zijn waar we niets aan kunnen doen. Voor Honda is het ook frustrerend, want het ligt niet aan de betrouwbaarheid van hun motoren." Honda is momenteel echter aan het onderzoeken of het de tweede krachtbron – die Verstappen gebruikte in Groot-Brittannië – kan repareren.

Honda verreed de vrijdag in Hongarije met de opgelapte Silverstone-motor en liep hierbij niet tegen problemen aan. Honda liet via Twitter echter weten dat er na de kwalificatie een probleem met de motor van Verstappen aan het licht was gekomen. "Na afloop van de kwalificatie merkten we bij de checks iets op aan de motor van Max dat zich tijdens de loop van het weekend misschien kon ontwikkelen", zo luidde het enigszins cryptische statement. Daarop besloten ze voorafgaand aan de Grand Prix van Hongarije een nieuwe motor te gebruiken.

"We gaan het terugsturen naar Sakura om de scheur en de locatie te controleren. Dan kunnen we zien wat er in de toekomst gaat gebeuren en kijken of het gerepareerd kan worden", zei Toyoharu Tanabe volgens Motorsport-Total.com. "Omdat het niet mogelijk is om onderdelen te vervangen, gaan we kijken of de scheur van buitenaf gerepareerd kan worden", legde hij uit. "Het resultaat zal bepalen of het in de toekomst kan worden gebruikt. Ik weet het niet, maar ik heb het gevoel dat het een behoorlijk moeilijke situatie is."

Ferrari schaart zich achter Red Bull: 'Laat de schuldige partij voor de kosten opdraaien'

Om het veld wat meer gelijk te trekken, en er tevens voor te zorgen dat de sport ook in de toekomst financieel aantrekkelijk blijft voor nieuwe partijen, heeft de Formule 1 besloten om vanaf dit seizoen een budgetplafond in te voeren. Dit houdt in dat de teams vanaf dit seizoen nog maar 145 miljoen dollar per jaar mogen uitgeven. Dit jaar staan de teams nog voor een extra uitdaging, aangezien ze niet alleen de 2021-bolide moeten ontwikkelen, maar ook de 2022-bolide moeten klaarstomen. Dit is echter niet de enige uitdaging die aan het licht is gekomen. We hebben dit seizoen namelijk al een aantal flinke crashes gezien, waarbij de schade tot in de miljoenen euro's liep. Hierdoor raken teams geregeld een heel stuk van hun budget kwijt, wat ten koste gaat van hun ontwikkeling.

De crash van Max Verstappen in Groot-Brittannië, waarbij Hamilton als schuldige werd aangewezen, zorgde voor 1.5 miljoen euro aan schade. Desondanks moet Red Bull zelf opdraaien voor de rekening. Red Bull vindt dat dat anders moet en kan in ieder geval rekenen op steun vanuit het team van Ferrari. Binotto vindt namelijk ook dat de veroorzaker van een ongeluk op zou moeten draaien voor de kosten. "Ik denk dat het in de toekomst goed zou zijn om met de andere teambazen, FIA en Formule 1 in discussie te gaan", vertelde Binotto in gesprek met Autosport. "Als je niet schuldig bent, dan brengt dergelijke schade binnen het budgetlimiet nog grotere consequenties met zich mee."

"Moeten we ontheffingen toevoegen? Ik weet niet zeker of dat de goede oplossing is. Ik denk dat het heel moeilijk kan zijn om dat te controleren. Maar ik denk dat we kunnen overwegen dat als een coureur schuldig is, dat het team van de coureur op zijn minst moet opdraaien voor de schade en reparaties. Dat zorgt ervoor dat de coureurs nog verantwoordelijker zullen zijn."

Hamilton toont medeleven na diskwalificatie Vettel: 'Ik ben er kapot van'

Hamilton en Vettel eindigden respectievelijk als derde en tweede op de Hungaroring. Het was pas de tweede keer dat het duo samen een podium deelde sinds eind 2019. Maar na de race was de FIA ​​niet in staat om een ​​liter brandstof uit de AMR21 van Vettel te halen, zoals reglementair vereist is. Men kon slechts 0,3 liter eruit halen, wat resulteerde in een diskwalificatie. Aston Martin is momenteel 'gegevens aan het analyseren' om te bepalen of het formeel in beroep gaat tegen de beslissing van de stewards, nadat het haar intentie om dit te doen al officieel aangekondigd had.

Terugkijkend op de straf van Vettel, zei Hamilton via zijn Instagram: "Ik ben er kapot van Seb. Het is altijd een eer om met jou op het podium te staan ​​en je hebt dit resultaat verdiend. Wat je doet bij je nieuwe team is geweldig, blijf vechten en pushen. Tot snel op de baan."

Bottas en Stroll hebben gridstraf op zak voor Grand Prix van België

Dan blikken we voorzichtig alvast vooruit op de Grand Prix van België, die na de zomerstop op de planning staat. Lance Stroll en Valtteri Bottas zullen dat raceweekend namelijk met een achterstand beginnen. Beide coureurs werden door de FIA volledig schuldig bevonden aan het veroorzaken van een crash in de eerste ronde van de Grand Prix van Hongarije. Beide heren hebben hiervoor een gridstraf gekregen van vijf plekken voor het eerstvolgende evenement.

Gerelateerd

Side hustle

Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs

• 17 april 2024 16:30

Grand Prix van China

Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019

• 17 april 2024 08:07
• 4