FIA krijgt nieuwe software om ERS van Ferrari te monitoren

Afgelopen weekend bevestigde Charlie Whiting dat er niets illegaals is geconstateerd in het onderzoek naar de ERS van Ferrari. Het is onderzoek dat de FIA deed was erg complex. Whiting wil dat dit eenvoudiger kan.

Daarvoor krijgt de FIA in Canada nieuwe software tot hun beschikking waarmee de ERS makkelijker te monitoren is. Ferrari maakt als enige team gebruik van een twin-batterij. Dat zorgde voor argwaan bij andere teams. Mercedes zou daarover een balletje hebben opgegooid bij de FIA. Daarop besloot het insitituut een onderzoek te starten naar de Italiaanse renstal. Het vermoeden bestond dat er extra sensoren aan de Ferrari waren bevestigd dit bleek dus niet het geval. Toto Wolff was niet blij dat Whiting liet weten uit welke hoek deze beschuldigingen kwamen.

Het onderzoek had de nodige voeten in de aarde gezien de tijd die er overheen ging. Om het proces sneller te laten verlopen krijgt de FIA hulp van nieuwe software. Daardoor kan de FIA de ERS van Ferrari sneller monitoren. "We willen de boel graag extra monitoren maar dat is op dit moment erg ingewikkeld. Het duurt langer dan we willen. In Canada leveren ze andere software aan", laat de Amerikaan weten in gesprek met Motorsport.com.

Whiting wil graag weten waarom de batterij van Ferrari uit twee helften bestaat. Daarnaast wil hij achterhalen wat de verschillen zijn tussen die twee helften. "Daarin zit het struikelblok deze kwestie. Andere systemen gebruiken de batterij als een geheel. Ferrari heeft ook een batterij maar opgedeeld in twee stukken. Dat is een fundamenteel verschil", aldus wedstrijdleider Whiting.