Dutch GP stapt naar de rechter, Pérez en Norris dicht bij een raceban | GPFans Week-end

In deze nieuwe editie van GPFans Week-End hebben we de belangrijkste nieuwsitems van afgelopen week weer samengevat in één artikel. Binnen een paar minuten ben jij weer op de hoogte van alles wat er speelt in de wereld van de koningsklasse.

Afgelopen weekend stond er even geen race op de kalender, maar er was nog genoeg te melden. Lando Norris en Sergio Pérez zijn met acht strafpunten dichtbij een raceban. De organisatie achter de Dutch Grand Prix heeft samen met 30 andere bedrijven een kort geding aangespannen tegen de Nederlandse overheid en Lewis Hamilton heeft zijn voorkeur voor Valtteri Bottas als teamgenoot nog eens benadrukt. Dit en meer zie je in onderstaande video. Scroll door voor de geschreven versie.

Hamilton spreekt voorkeur voor Bottas opnieuw uit: 'Mijn beste teamgenoot ooit'

Lewis Hamilton verlengde zijn contract onlangs met twee jaar en ligt hiermee tot eind 2023 vast bij Mercedes. Wie de komende jaren zijn teamgenoot zal worden, is echter nog onduidelijk. Hamilton sprak tijdens de persconferentie op de Red Bull Ring al uit dat hij een voorkeur heeft voor Valtteri Bottas. "Hij is een fantastische teamgenoot en ik zie geen reden waarom dat per se moet veranderen", zo luidde het duidelijke statement van Hamilton, die over George Russell niets kwijt wilde. "Nou, hij is momenteel mijn teamgenoot niet, dus daar hoef ik niets over te zeggen."

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft inmiddels officieel laten weten dat Bottas en Russell de twee kanshebbers zijn op het stoeltje naast Hamilton. Volgens Wolff zou Hamilton geen voorkeur hebben, maar het tegenovergestelde blijkt uit recente uitspraken van Hamilton. In gesprek met Motorsport-Total.com liet hij namelijk opnieuw blijken dat hij Bottas graag naast zich zou willen houden in 2022. "Hij is een geweldige teamgenoot, dat heb ik altijd gezegd. Om eerlijk te zijn, heb ik het gevoel dat we momenteel de combinatie hebben die het beste presteert als het gaat om de balans in het team en de kennis over hoe we onze auto kunnen ontwikkelen. Ik heb altijd gezegd dat Valtteri over het algemeen de beste teamgenoot is die ik ooit heb gehad. Als ik dat zeg, bedoel ik niet alleen de prestaties, maar dan heb ik het over het moreel in het team en hoe we samenwerken.” Hij benadrukt dat Bottas te veel kritiek krijgt. "Mensen moeten hem soms met rust laten zodat hij zich op zijn werk kan concentreren."

Organisatie Dutch GP sluit zich aan bij kort geding tegen Nederlandse overheid

Een paar weken geleden besloot de Nederlandse overheid om de teugels weer te laten vieren, waarna het aantal positieve testen in razend tempo toenam. Hierdoor zag de overheid zich genoodzaakt om toch weer extra maatregelen te treffen. Dit maakten demissionair premier Mark Rutte en demissionair zorgminister Hugo de Jonge afgelopen donderdag bekend. Eén van de maatregelen is dat er voor evenementen strengere regels gaan gelden. Zo zijn er geen evenementen toegestaan die langer dan 24 uur duren en moeten alle bezoekers een vaste zitplaats op 1,5 meter afstand hebben. Met een vaccinatiebewijs of negatieve test kunnen er eventueel meer bezoekers naar binnen, die test moet echter maximaal 24 uur voor het evenement zijn afgenomen.

Deze regels gelden in ieder geval tot en met 13 augustus, maar zouden indien nodig nog verlengd kunnen worden. De voorbereidingen voor de evenementen die na 13 augustus worden gehouden zijn al in volle gang, al is het momenteel gissen in welke vorm een evenement gehouden kan worden. Daarom is een groep van dertig organisaties, waaronder de organisatie achter de Grand Prix van Zandvoort, nu naar de rechter gestapt.

De Dutch Grand Prix staat vooralsnog gepland op 5 september 2021. Volgens Imre van Leeuwen, algemeen directeur van de F1 Dutch Grand Prix Zandvoort, zorgen de nieuwe maatregelen echter voor flinke uitdagingen. "Het is voor ons internationaal niet uit te leggen dat we minder dan drie weken voor aanvang van het evenement pas duidelijkheid hebben over de voorwaarden waaronder we het evenement kunnen organiseren", vertelt Van Leeuwen tegenover de NOS. Men hoopt met het kort geding dan ook af te dwingen dat er eerder duidelijkheid komt en dat de evenementen gewoon door kunnen gaan.

De Tweede Kamer is op woensdag in debat gegaan over dit onderwerp, het kort geding dient aanstaande vrijdag om 10:00 bij de rechtbank in Den Haag.

Marko: 'Red Bull is in afwachting van opheldering van FIA over voorvleugel Mercedes'

In de eerste races van het seizoen waren Red Bull en Mercedes nog enorm aan elkaar gewaagd, maar inmiddels begint Red Bull langzaam maar zeker de overhand te krijgen. De tweede overwinning van Max Verstappen in Oostenrijk betekende alweer de vijfde zege op rij voor Red Bull en dat is iets wat de afgelopen jaren niet voor gekomen is. De vijf achtereenvolgende overwinningen van Red Bull zijn dan ook typerend voor de veranderende krachtsverhoudingen tussen de twee grote concurrenten. De voorsprong van Red Bull in het constructeurskampioenschap bedraagt inmiddels 44 punten.

Mercedes doet er alles aan om het gat naar Red Bull te dichten, zowel op als naast de baan. Zo zou onder meer de achtervleugel van Red Bull volgens het Duitse team illegaal zijn en zorgde het er ook voor dat de pitstopreglementen op de schop gaan. Marko stelt echter dat Red Bull zich niet laat afremmen door hen. "Zodra er iets vanuit Mercedes kwam, hebben we heel snel gereageerd. Onze achtervleugel, motor en bandenspanning zijn al in twijfel getrokken en al deze vragen komen van Mercedes of van een team dat een Mercedes-motor heeft", vertelde hij bij Sport1.

"We geven het antwoord op de baan. Buiten de baan is het onderdeel van de strijd om de technische reglementen te benutten of te laten beperken door de FIA.” Volgens Marko heeft Red Bull op haar beurt de flexibele voorvleugel van Mercedes aangekaart bij de FIA. "We hebben onze zorgen en hebben de beelden laten zien van hoe de voorvleugel beweegt. Nu wachten we op een reactie van de FIA. We wachten op opheldering", aldus Marko.

McLaren ziet 'fundamenteel risico' op raceban Norris en wijst mogelijke vervanger aan

Lando Norris kreeg tijdens de Grand Prix van Oostenrijk nieuwe strafpunten op zijn licentie vanwege een incident met Sergio Pérez. Laatstgenoemde probeerde Norris buitenom in te halen, waarna Norris zich redelijk fel verdedigde. Pérez kwam hierdoor naast de baan terecht en viel vervolgens een heel stuk terug. Hoewel Christian Horner direct zei dat hij het een race-incident vond, besloten de dienstdoende stewards toch om een straf uit te delen. De beslissing van de stewards zorgde voor een stormvloed aan kritiek. Veel mensen zijn het er namelijk over eens dat Norris nooit gestraft had mogen worden. Na afloop van de Grand Prix van Oostenrijk had Norris kortstondig tien strafpunten op zijn licentie, waarmee hij schrikbarend dichtbij een raceban kwam

Gelukkig zijn er inmiddels weer twee punten verlopen, waardoor Norris weer enigszins opgelucht kan ademhalen. Het probleem is echter dat de volgende strafpunten pas op 14 november zullen verlopen. Een blik op de huidige Formule 1-kalender leert ons dat er voor die tijd nog elf races op de kalender staan, wat dus betekent dat de McLaren-coureur zich een flinke poos rustig zal moeten houden. "Het is niet geruststellend, er is een fundamenteel risico", vertelde Seidl in gesprek met RTL.

De teambaas heeft er bij Norris dan ook op aangedrongen dat hij maximale prestaties moet blijven behalen, maar wel zonder iets geks te doen. "Ik denk dat we het er allemaal wel over eens zijn dat het bij een incident zoals die met Checo niet in het belang van de Formule 1 is als een coureur daardoor geschorst wordt", stelt hij. Hij benadrukt dat hij weet dat het strafpuntensysteem er niet voor niets is, maar dat de strafpunten van afgelopen zondag nergens op slaan.

"We zullen dat in de volgende ontmoetingen met teams en Formule 1 bespreken en coureurs zullen het ook ter sprake brengen", vertelde Seidl. Mocht Norris inderdaad in de loop van het seizoen een raceban krijgen, dan heeft McLaren in ieder geval een vervanger klaarstaan. De Britse renstal heeft namelijk een overeenkomst gesloten met Mercedes waardoor het een beroep kan doen op haar reservecoureurs. Dit zijn Nico Hülkenberg, Nyck de Vries en Stoffel Vandoorne. Seidl benadrukte daarbij dat voormalig McLaren-coureur Vandoorne zijn eerste keuze is.

Ook Pérez riskeert raceban

Naast Norris bevindt ook Sergio Pérez zich de komende periode in de gevarenzone. Pérez kreeg er tijdens het raceweekend in Oostenrijk namelijk vier punten bij, waarmee hij nu op acht strafpunten staat. Zijn strafpunten verlopen op 16 augustus 2021 (1 punt), 11 september 2021 (1 punt), 18 april 2022 (2 punten) en 4 juli 2022 (4 punten). Mocht Pérez een raceban krijgen, dan ligt het voor de hand dat Alexander Albon in mag springen.

Gerelateerd

Side hustle

Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs

• 17 april 2024 16:30

Grand Prix van China

Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019

• 17 april 2024 08:07
• 4