Masi oneens met kritiek op strafpuntensysteem: "Alle teams waren akkoord"
Masi oneens met kritiek op strafpuntensysteem: "Alle teams waren akkoord"
Tijdens de Grand Prix van Oostenrijk gingen de strafpunten als warme broodjes over de toonbank. Na afloop waren verschillende coureurs en teamleden het niet eens met het optreden van de stewards, waarna het strafpuntensysteem zelf weer onderwerp van gesprek werd. Onterecht, aldus wedstrijdleider Michael Masi.
Het huidige strafpuntensysteem in de Formule 1 werkt als volgt: wanneer een coureur binnen twaalf maanden twaalf strafpunten op zijn racelicentie bij elkaar rijdt, wordt hij geschorst voor de eerstvolgende wedstrijd. Twaalf maanden nadat een strafpunt is opgelopen, komt deze weer te vervallen. Deze strafpunten zijn te verdienen middels verschillende overtredingen en gaan vaak samen met een andere penalty zoals een tijdstraf of een gridstraf. De kritiek op dit systeem is dat een rijder op deze manier volgens sommigen erg zwaar gestraft kan worden (een schorsing), terwijl hij alleen een aantal 'onschuldige' overtredingen heeft begaan.
Strafpunten Lando Norris
Dit verhaal is na afloop van de Grand Prix van Oostenrijk weer gespreksonderwerp geworden, vanwege Lando Norris. De McLaren-coureur ontving naast een tijdstraf van vijf seconden voor het incident op de baan met Sergio Perez, ook twee strafpunten op zijn racelicentie. Dit brengt zijn totaal op tien, waardoor hij dicht bij een schorsing zit. In de praktijk zal het echter niet zo'n vaart lopen. Voor aanvang van de eerstvolgende race in Silverstone vervallen er namelijk twee strafpunten, waardoor zijn totaal op acht komt te staan. Toch heeft het voor kritiek op het systeem vanuit rijders en andere teamleden gezorgd.
Kritiek vanuit rijders en teamleden
McLaren-teambaas Andreas Seild vertelde bijvoorbeeld het volgende: "Ik denk dat er naar het systeem gekeken moet worden. Het lijkt mij dat we het er allemaal over eens zijn dat geschorst worden vanwege een incident (zoals in Oostenrijk) niet juist kan zijn." Max Verstappen - zelf in het verleden ooit negen strafpunten - liet zich er ook over uit: "Laten we zeggen dat je zes van die incidenten zou hebben en er ook zes keer straf voor krijgt, dan denk ik niet dat je een schorsing verdient. Niet voor wat je vandaag hebt gedaan", doelde hij tijdens de persconferentie na afloop op Norris. "Ik vind dat het gewoon niet klopt."
Wedstrijdleider Michael Masi oneens
Wedstrijdleider Michael Masi is het niet eens met deze kritiek. Tegenover verschillende media vertelt hij dat het huidige systeem is besproken met de teams, en dat de algemene consensus was dat er geen aanpassingen gedaan moesten worden: "Om eerlijk te zijn, het is een strafpuntensysteem dat bestaat", klinkt het. "Het is er altijd geweest. Het is niet anders dan voor degenen die in veel landen op de weg rijden en zich aan het maximale aantal strafpunten moeten houden. Daar moeten ze hun rijstijl voor aanpassen enzovoort.
"Dus nee, ik denk niet dat het te streng is. Eind vorig jaar hebben we daar over gesproken. Het beïnvloed verschillende coureurs in verschillende teams op een verschillende manier. De algemene consensus was eind vorig vanuit de teams, de FIA en de Formule 1 dat we niets zouden veranderen. Daarnaast is dit niet iets wat we halverwege het seizoen op de schop zouden nemen."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
VIDEO: Red Bull ziet 'nummer één monteur' vertrekken naar concurrent | GPFans News
- 8 minuten geleden
Red Bull-talent Goethe vertelt over ontmoeting Verstappen: "Een surrealistisch gevoel"
- 41 minuten geleden
'Geschorste Red Bull-medewerkster die strijdt tegen Horner wil weer aan het werk'
- 1 uur geleden
- 2
Hamilton stelt doelen bij na Australië: "Ik werk nu aan het fit en gezond blijven"
- 2 uur geleden
- 1
FIA updatet technisch reglement voor 2026 en voegt 'overtake mode' toe
- 3 uur geleden
- 5
Vettel onder de indruk van dominantie Verstappen: "Dat kun je niet genoeg benadrukken"
- Vandaag 06:56
F1 Kalender
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
- GP JAPAN 5 - 7 Apr.
- GP CHINA 19 - 21 Apr.
- GP USA 3 - 6 Mei
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
Gerelateerd nieuws
Hamilton en F1-fans zien Verstappen tijdens kwalificatie Russell inhalen onder gele vlag
Red Bull Ring past circuit aan om drama omtrent track limits in toekomst te voorkomen
Wolff denkt nog steeds dat Red Bull door Mercedes bij te halen is: "Blijven geloven"
Doornbos: "Pérez zag Max, maar je moet hem op zijn woord geloven"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network