Mercedes en Red Bull klagen over 'gele broodjes' op Circuit Paul Ricard

Mercedes en Red Bull zijn niet blij met de 'gele broodjes' in de tweede bocht van Circuit Paul Ricard. Beide teams maakten vrijdag in de trainingen op pijnlijke wijze kennis met de verhogingen achter de kerbstones en dat zorgde ervoor ze aanklopten bij de wedstrijdleiding.

De Formule 1 keert dit seizoen terug op Circuit Paul Ricard, dat vorig jaar ontbrak op de door het coronavirus aangepast kalender. Dit weekend maakt het circuit haar rentree in de koningsklasse van de autosport en het raceweekend van de Grand Prix van Frankrijk begon vrijdag met de eerste en tweede vrije trainging. Zoals elk jaar werd er ook nu weer van alles gezegd op de enigszins aparte lay-out van het circuit, dat bijna overal naast de baan grote uitloopvlakken heeft. Donderdag noemde Max Verstappen het op de persconferentie nog 'een beetje vreemd' dat er zoveel ruimte naast de baan is. De Red Bull-coureur liep in de tweede vrije training echter toch voorvleugelschade op in bocht 2, iets wat Mercedes-coureur Valteri Bottas in de eerste sessie ook al overkwam. Dat kwam de wedstrijdleiding op enige kritiek te staan.

Mercedes en Red Bull niet blij

Bottas was in de eerste vrije training de eerste die erachter kwam hoe duur het letterlijk en figuurlijk kan zijn als je in de tweede bocht een klein beetje te wijd gaat. De 'gele broodjes' zorgden er namelijk voor dat Bottas zijn voorvleugel dusdanig beschadigde dat deze vervangen moest worden. Mercedes nam daarover al snel contact op met de wedstrijdleiding. "Ze hebben veel schade aan onze auto aangericht, ze zijn gewoon te agressief. Dit kost ons tienduizenden, honderdduizenden ponden aan schade voor nog geen meter te wijd gaan", was de duidelijke boodschap van het team via de radio aan het adres van de wedstrijdleider Michael Masi.

In de tweede vrije training overkwam Verstappen hetzelfde als Bottas. De Nederlander verloor zijn wing endplate doordat hij iets te wijd ging in bocht 2, wat hem dus direct schade aan zijn voorvleugel opleverde. Na de tweede sessie beklaagde ook Red Bull zich in navolging van Mercedes via de radio bij de wedstrijdleiding over de 'gele broodjes' achter de kerbstones. Wedstrijdleider Michael Masi gaf aan dat hij er naar gaat kijken, maar tegelijkertijd benadrukt hij dat de situatie in 2019, toen er voor het laatst op Circuit Paul Ricard werd gereden, niet anders was. Bovendien hebben coureurs zelf gevraagd om fysieke barriers aangezien het circuit zoveel uitloopstroken heeft dat een foutje nauwelijks wordt afgestraft. Het is dus nog maar de vraag of er iets aangepast gaat worden.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 46 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7