Bleekemolen over dreigement Mercedes: 'Angst is toegeslagen bij Hamilton en Mercedes'

Michael Bleekemolen verwacht niet dat het team van Mercedes écht een protest in gaat dienen, maar sluit het ergens ook absoluut niet uit. Hij stelt dat de Duitse renstal zich in het nauw gedreven voelt, doordat ze niet langer de superieure auto hebben.

De flexibele achtervleugels, waar onder andere Red Bull Racing gebruik van maakt, zijn de afgelopen weken het onderwerp van gesprek geweest. Deze zogeheten flexi-wings zorgen voor beetje extra topsnelheid op de rechte stukken, waardoor de desbetreffende teams een klein voordeel behalen. Hoewel flexibele achtervleugels officieel verboden zijn, hebben enkele teams een grijs gebied gevonden om in te opereren. De FIA heeft daarom aangekondigd dat het vanaf 15 juni 2021 - tijdens de Grand Prix van Frankrijk - strengere tests gaat uitvoeren, waardoor een aantal teams een nieuwe achtervleugel moeten ontwerpen.

Dreigement Mercedes

McLaren en Mercedes behoren tot de groep teams die géén gebruik maken van de flexibele achtervleugels en zijn niet tevreden met de manier waarop de FIA hiermee omgaat. Zij zijn namelijk van mening dat de FIA veel te lang gewacht heeft met het verscherpen van de reglementen en willen dat de achtervleugels in Bakoe al van de auto's van de concurrentie verdwijnen. Mercedes heeft zelfs al gedreigd om een protest in te dienen tegenover Red Bull, maar of dat zal gebeuren is volgens Michael Bleekemolen nog maar de vraag.

"Dat zijn denk ik allemaal spelletjes, maar wie weet doen ze dat echt", vertelt Bleekemolen in gesprek met GPFans. De 71-jarige snapt wel waarom Mercedes plotseling met een protest aan het dreigen is. "Dat komt doordat de angst opeens toeslaat bij Hamilton en Mercedes, omdat ze opeens niet meer superieur zijn. Dan krijg je allerlei uitvluchten en beschuldigingen naar anderen."

Red Bull Racing

"Ik neem aan dat het bij Red Bull allemaal conform het reglement is, ze testen dat op allerlei manieren." Volgens Bleekemolen heeft Red Bull helemaal niets aan de voorvleugel gehad in Monaco, maar zou dat op het stratencircuit van Bakoe wel anders kunnen zijn. "Daar heb je natuurlijk het lange rechte stuk, waar het doorbuigen van de vleugel wat meer effect zou kunnen hebben ja. Maar goed, het wordt allemaal gecheckt."

Dat komt allemaal doordat de angst opeens toeslaat bij Hamilton en Mercedes, omdat ze opeens niet meer superieur zijnMichael Bleekemolen

Hoewel de voormalig coureur dus wel denkt dat de controversiële achtervleugel een verschil kan maken, denkt hij niet dat Red Bull er écht een halve seconde door wint. "Je rijdt natuurlijk een paar kilometer harder op de rechte stukken, maar of dat een halve seconde kan zijn…", antwoordt hij twijfelend. "Het zou kunnen, maar ik vind dat een beetje zoeken", besluit hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Verstappen mocht 'geen plezier hebben' van Jos, 'Onprofessionele' Norris krijgt ferme kritiek | GPFans Recap

• 3 uur geleden

Hamilton laat zich horen na Macklemore-rel: "Bedankt dat je je stem laat horen"

• Gisteren 20:36
• 1

F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje

• Gisteren 19:26
• 13

Verstappen wil geen kartvader worden: 'Hoop dat ze gaan tennissen of voetballen'

• Gisteren 18:15

Verstappen zet weer eens knappe statistiek op zijn naam na GP van Spanje

• Gisteren 17:04

Steiner haalt hard uit naar Norris na Coca-Cola-rel: 'Onprofessioneel'

• Gisteren 15:55
• 1