Sainz hekelt kunstmatige track limits: 'FIA weet al hoe ik erover denk'

Carlos Sainz heeft na afloop van de Grand Prix van Emilia-Romagna contact opgenomen met de FIA, om te praten over de track limits. De Spanjaard is namelijk van mening dat er uniformiteit moet komen en wil daarom dat er gewoon natuurlijke limieten gebruikt gaan worden.

De hele controverse rondom de track limits begon tijdens het Grand Prix-weekend in Bahrein. Gedurende de verschillende sessies leken de stewards herhaaldelijk van mening te veranderen, waardoor het voor de coureurs en teams enorm onduidelijk was wanneer er nou wel of niet track limits gehanteerd zouden worden. Na afloop van de race kreeg de FIA dan ook een stormlading aan kritiek over zich heen, waarna men beloofde dat het vanaf de volgende race een stuk duidelijker zou worden. Helaas was het ook in Imola nog steeds niet bepaald duidelijk, doordat de regels per bocht bleken te verschillen.

Carlos Sainz is dan ook niet te spreken over de manier waarop de FIA het tot dusver aangepakt heeft. "Ik heb mijn mening al aan de FIA verkondigd", zo vertelde Sainz in gesprek met het Spaanse Car and Driver. "We moeten uniformiteit hebben; dezelfde regels in alle bochten. Het maakt niet uit of we de witte lijn gebruiken of wat anders, maar een moet een specifiek limiet zijn. Ik denk dat alle andere coureurs deze mening wel delen."

Natuurlijke track limits

"Ik ben altijd een duidelijke vijand geweest van de huidige kunstmatige limieten", vervolgde de Spanjaard. "We hebben natuurlijke track limits. Gras of grind werkt gewoon veel beter." Hij benadrukt dat het met natuurlijke track limits ook niet nodig is om alles tot in de puntjes in de gaten te houden, omdat de coureurs zich dan bewust zijn van het risico. "Als coureurs expres breed gaan, dan worden de tijden direct ongeldig gemaakt. er is dus geen ander optie. We hebben natuurlijke limits nodig, of dat nou grind of gras is."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Live

Verstappen haalt pijnlijk WK-moment Oranje naar boven: 'Dat kun je niet verdedigen' | F1 Shorts

• 31 minuten geleden
• 44

'Red Bull wil wielbasis RB22 inkorten en denkt aan oplossing Ferrari te kopiëren'

• 1 uur geleden
• 2

'Leclerc wees Aston Martin af en lijkt alternatief voor Red Bull zodra Verstappen stopt'

• 2 uur geleden

Hamilton wil criticasters ongelijk bewijzen: 'Onsuccesvolle coureurs praten slecht over mij'

• 3 uur geleden

'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'

• Vandaag 13:54

Verstappen en Piquet delen kiekjes en vieren paasdagen met gezin

• Vandaag 12:49