Maximale hoeveelheid brandstof in Formule 1 per 2019 verhoogd

De Formula 1 Strategy Group kwam dinsdag bijeen in Parijs en daar werden door de FIA en Liberty Media nieuwe reglementen per 2019 afgesproken. Zo wordt onder andere de maximale hoeveelheid brandstof die per race verbruikt mag worden verhoogd. Dat moet ervoor zorgen dat brandstofbesparing een minder grote rol speelt tijdens het racen.

Het is voor veel fans, maar ook coureurs, een doorn in het oog: de brandstofbesparing tijdens de race. De coureurs kunnen daardoor niet constant even veel van de motor vragen, omdat er tijdens de race zuinig omgegaan moet worden met de brandstof die op dat moment aan boord is. Er is nu besloten om per 2019 de maximale hoeveelheid brandstof per race te verhogen van 105 kilo naar 110 kilo. In het persbericht stelt men dat dit 'het gebruik van maximaal vermogen te allen tijde mogelijk maakt'. Op dit moment moeten coureurs tijdens de race in een poging om aan te sluiten bij een voorligger soms terug naar een zuinigere motormodus, terwijl een inhaalactie bijna binnen bereik was. Deze nieuwe limiet moet ervoor zorgen dat er minder angstvalllig naar de benzinemeter gekeken hoeft te worden.

Verder is afgesproken dat het gewicht van de coureur niet langer meegenomen wordt in de berekening van het minimum gewicht van de auto. Die plannen lagen er al langer. Het gewicht van de coureur komt er nu dus los van te staan en moet minimaal 80 kilo zijn. Lichtere coureurs moeten dit compenseren met extra ballast in de auto. Dit is vooral goed nieuws voor de grotere coureurs, die op dit moment het nadeel van hun hogere gewicht zoveel mogelijk moeten compenseren door zelf af te vallen.