Seidl geen fan van chaotische races: 'Dat ondermijnt het DNA van de Formule 1'

McLaren-teambaas Andreas Seidl begrijpt maar al te goed dat men de Turkse Grand Prix spannend vond, maar benadrukt dat dit raceweekend volledig tegen het DNA van de Formule 1 indruiste. De sport moet volgens hem te allen tijde blijven draaien om degene die de beste auto bouwt.

Na afloop van de Grand Prix van Turkije, waren er heel veel uiteenlopende reacties te lezen. Terwijl de één het een geweldige race vond, vonden anderen het een groot fiasco. Andreas Seidl snapt dat onvoorspelbare races een hoge amusementswaarde hebben voor de Formule 1-fans, maar is ook van mening dat ze het DNA van de sport ondermijnen. Volgens de teambaas moet het streven van de koningsklasse zijn, om de best mogelijke auto te bouwen en deze auto vooraan de grid te hebben. "Natuurlijk moeten we bij een race als deze toegeven dat we in natte of lastig omstandigheden vaker hebben gezien dat je spannende races hebt, waarin van alles gebeurt," wordt Seidl geciteerd door Autosport.

"Het is duidelijk dat iedereen auto's wil zien vechten op de baan en dat ze inhaalmanoeuvres willen zien. Ook willen ze niet steeds dezelfde mensen vooraan zien rijden en willen ze dat mensen vanaf achterin het veld naar voren kunnen rijden." Dat snapt Seidl ook al te goed. "Maar tegelijkertijd gaat de Formule 1 ook over de normale omstandigheden en over het ontwerpen van de beste auto," legt hij uit. "Dan is het ook normaal dat de beste auto voorop rijdt in de kwalificatie en in de race. Dat maakt ook gewoon deel uit van het DNA van F1." De Duitser hoopt dan ook dat dit de kern zal blijven.

"Het budgetplafond is een nobel streven, maar heel moeilijk te controleren"Lees meer

Hij is er zelf van overtuigd dat de nieuwe reglementen, die gepland staan voor 2022, een stap in de goede richting zullen zijn. "Ik denk dat er vanaf 2022 veel positieve dingen zullen komen, dankzij de nieuwe technische voorschriften. Hierdoor zouden de bolides dichter bij elkaar moeten kunnen racen, waardoor er meer inhaalmanoeuvres te zien zouden moeten zijn. Ik denk dat er geen reden is om pessimistisch te zijn," aldus Seidl.

Gerelateerd

Nieuwe auto's

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"

• 11 januari 2023 13:02
• 3

2022 vs 2021

Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021

• 22 november 2022 20:13