Seidl geen fan van chaotische races: 'Dat ondermijnt het DNA van de Formule 1'
Seidl geen fan van chaotische races: 'Dat ondermijnt het DNA van de Formule 1'
De McLaren-teambaas is geen fan van
McLaren-teambaas Andreas Seidl begrijpt maar al te goed dat men de Turkse Grand Prix spannend vond, maar benadrukt dat dit raceweekend volledig tegen het DNA van de Formule 1 indruiste. De sport moet volgens hem te allen tijde blijven draaien om degene die de beste auto bouwt.
Na afloop van de Grand Prix van Turkije, waren er heel veel uiteenlopende reacties te lezen. Terwijl de één het een geweldige race vond, vonden anderen het een groot fiasco. Andreas Seidl snapt dat onvoorspelbare races een hoge amusementswaarde hebben voor de Formule 1-fans, maar is ook van mening dat ze het DNA van de sport ondermijnen. Volgens de teambaas moet het streven van de koningsklasse zijn, om de best mogelijke auto te bouwen en deze auto vooraan de grid te hebben. "Natuurlijk moeten we bij een race als deze toegeven dat we in natte of lastig omstandigheden vaker hebben gezien dat je spannende races hebt, waarin van alles gebeurt," wordt Seidl geciteerd door Autosport.
"Het is duidelijk dat iedereen auto's wil zien vechten op de baan en dat ze inhaalmanoeuvres willen zien. Ook willen ze niet steeds dezelfde mensen vooraan zien rijden en willen ze dat mensen vanaf achterin het veld naar voren kunnen rijden." Dat snapt Seidl ook al te goed. "Maar tegelijkertijd gaat de Formule 1 ook over de normale omstandigheden en over het ontwerpen van de beste auto," legt hij uit. "Dan is het ook normaal dat de beste auto voorop rijdt in de kwalificatie en in de race. Dat maakt ook gewoon deel uit van het DNA van F1." De Duitser hoopt dan ook dat dit de kern zal blijven.
"Het budgetplafond is een nobel streven, maar heel moeilijk te controleren"Lees meer
Hij is er zelf van overtuigd dat de nieuwe reglementen, die gepland staan voor 2022, een stap in de goede richting zullen zijn. "Ik denk dat er vanaf 2022 veel positieve dingen zullen komen, dankzij de nieuwe technische voorschriften. Hierdoor zouden de bolides dichter bij elkaar moeten kunnen racen, waardoor er meer inhaalmanoeuvres te zien zouden moeten zijn. Ik denk dat er geen reden is om pessimistisch te zijn," aldus Seidl.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Tijdschema 24hNBR
Dit is het tijdschema voor de 24 uur van de Nürburgring met Verstappen Racing
Oranje op de Nordschleife
Welke Nederlanders doen er naast Max Verstappen mee aan de 24h Nürburgring?
Bijzondere auto's in 24hNBR
Alle bijzondere auto's op 24h Nürburgring-grid: 1 aprilgrap, Schumi-livery en Facebook-challenge
meer pk, maar kortere gp
Mogelijk kortere F1-races in 2027: groot nadeel van aanpassing motorreglementen ontdekt

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring
- 28 minuten geleden
- 1
Charoudin kijkt uit naar 'Oranje Hel': "Hoop op het beste, bereid je voor op het slechtste"
- 1 uur geleden
Liberty Media ziet F1-succes in Miami en overweegt 'stratencircuit' op MotoGP-kalender
- 1 uur geleden
Dit is het tijdschema voor de 24 uur van de Nürburgring met Verstappen Racing
- 2 uur geleden
Nürburgring-rivalen Verstappen krijgen technisch voordeel, 'F1-races ingekort in 2027' | GPFans Recap
- Gisteren 21:41
Mercedes loopt achter met upgrades, maar Wolff waarschuwt rivalen: "Zitten nog steeds dichtbij"
- Gisteren 20:38
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada
- Gisteren 07:00
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
Felle reactie op kritiek McLaren-coureur: 'Daarom kan hij dit makkelijk zeggen'
- 21 april
Amerikaanse wetgeving zet Formule 1-race Miami zondag mogelijk op losse schroeven
- 1 mei
Gerelateerd nieuws
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











