'Belangrijke upgrade Renault-motor in Canada'

De Renault-motor houdt zich tot op heden al wat beter dan aan het einde van vorig seizoen, hoewel de krachtbron bij Red Bull Racing al wel weer voor de nodige problemen heeft gezorgd. Qua vermogen komt de Franse motor in ieder geval nog steeds iets tekort ten opzichte van de Ferrari- en Mercedes-motoren. Bij de Canadese Grand Prix zou er naar verluidt echter een krachtigere geüpdatete versie geïntroduceerd worden.

Het is nog steeds het zorgenkindje van Red Bull Racing: de als TAG Heuer bestempelde Renault-motor. In Bahrein kregen zowel Verstappen als Ricciardo met elektronische problemen te kampen en in China plofte de krachtbron in de RB14 van Ricciardo zelfs. Het vermogentekort van vorig jaar lijkt al wel wat minder, maar nog altijd is er een duidelijk verschil met Ferrari en Mercedes. Volgens het Spaanse AS wil Renault dat gat echter snel verder dichten, door bij de Canadese Grand Prix een vernieuwde versie van de motor mee te nemen. Volgens het medium hebben bronnen in de paddock vernomen dat de upgrade een vermogenstoename van 30 pk met zich meebrengt. Nog niet genoeg om het gat naar de vermoedelijk 1.000 pk van de Mercedes- en Ferrari-motor te dichten, maar een rondje in Canada zou door de upgrade tot drie tienden sneller af te leggen zijn.

De details en het werkelijke introductiemoment is nog afwachten natuurlijk, maar Renault-teambaas Cyril Abiteboul liet in ieder geval in China al wel vast weten dat er inderdaad iets aan komt: "Als we ons plan volgen, zal het een tijdje duren voordat de tweede versie van de krachtbron komt, we hebben een evolutie voor de ICE (verbrandingsmotor) en ook voor de brandstof." Of en wanneer er een nieuwe versie van de ERS komt, blijft nog steeds gissen. Renault gebruikt nog steeds de ERS (Energy Recovery System) van 2016, die fors zwaarder is dan nieuwere varianten van de concurrentie. Er werd vorig jaar wel een nieuwe ERS geïntroduceerd, maar die werd vanwege betrouwbaarheidsproblemen teruggeroepen.