Verstappen wil oneerlijke situatie aankaarten tijdens volgende drivers briefing

Max Verstappen

2 reacties

Verstappen wil oneerlijke situatie aankaarten tijdens volgende drivers briefing

De Nederlander vindt het niet eerlijk dat auto's op een ronde achterstand deze tijdens een Safety Car weg mogen werken.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

13 okt 2020 09:29Dinsdag 13 oktober 2020 09:29

Maak ons je Google-favoriet

Max Verstappen wil het tijdens de volgende drivers briefing even hebben over het feit dat coureurs met een ronde achterstand deze tijdens een Safety Car weg mogen werken. Dat levert volgens de Nederlander namelijk in sommige gevallen een oneerlijk voordeel op.

De Grand Prix van Eifel kende een spannende slotfase, nadat met nog elf ronden op de teller de Safety Car de baan op moest komen. De McLaren van Lando Norris stond namelijk naast de baan geparkeerd. Het hele veld werd hierdoor weer bij elkaar gebracht. Ook mochten de coureurs op een ronde achterstand aan de Safety Car voorbij gaan, om deze op die manier weg te werken. Vanwege de lage temperatuur van het asfalt van de Nürburgring, hadden de rijders het echter lastig om hun banden op temperatuur te houden.

Artikel gaat verder onder video

De coureurs die hun ronde achterstand weg mochten werken, konden echter veel meer gas geven. Hierdoor kregen zij veel meer temperatuur in hun rubber, wat aanzienlijk meer grip oplevert. Max Verstappen vindt dat een oneerlijk voordeel: "Voor elke race hebben we een drivers briefing, dus dan gaan we het er nog wel even over hebben," klinkt het tegenover Peptalk.

Verstappen zelf leek tijdens de herstart minder goed weg te komen dan Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo. Volgens de Red Bull-coureur kwam dit niet omdat hij een uiltje aan het knappen was: "Ik had gewoon geen grip," klinkt het. Ik zag hem op zijn gas gaan, maar ik had alleen maar wheelspin. Er gebeurde dus niet zoveel."