
Hülkenberg is dichterbij Red Bull-stoeltje dan ooit
Hülkenberg is dichterbij Red Bull-stoeltje dan ooit

Nico Hülkenberg maakte zo mogelijk een nog bizarder weekend mee dan eerder dit jaar in Silverstone. Hij gaf op de Nürburgring ondanks een compleet gebrek aan voorbereiding een perfect visitekaartje af. Dat terwijl Alexander Albon een breekpunt bereikt lijkt te hebben. In combinatie met de uitspraken van Dr. Helmut Marko lijkt het dan ook dat ‘The Hulk’ dichterbij een stoeltje bij Red Bull Racing is dan ooit tevoren.
Moet je voorstellen dat je rustig met wat vrienden een bakkie koffie aan het drinken bent en vervolgens gebeld wordt of je die middag even wil komen kwalificeren en morgen een race kan rijden. De zaterdag van Nico Hülkenberg was er één die hij nooit meer zal vergeten. De kwalificatie ging niet best, dat zij hem uiteraard vergeven, maar wat er de dag erna gebeurde, zal ervoor hebben gezorgd dat hij óók de zondag nooit meer zal vergeten. Op ijzersterke wijze wist de Duitser zich, ondanks het feit dat het overduidelijk fysiek compleet slopend was, zich een weg te banen naar een puntenfinish. Hij liet zelfs meerdere keren zien dat hij andere coureurs in racesituaties gewoon de baas was.
Hülkenberg bewees maar weer eens dat zijn veelbelovende aanloop in de opstapklasses naar de Formule 1 echt geen loze belofte was. Hij is simpelweg niet vaak in de positie gekomen om het volledige uit zijn talent te halen. Tot afgelopen zondag. Wat hij daar heeft gepresteerd, is mogelijk de allerbeste reclame die hij ooit voor zichzelf heeft kunnen maken. Als je out of the blue zo weet te racen zonder er fysiek klaar voor te zijn, zonder training, zonder recente ervaring op dat circuit, dan kun je wel wat.

Iedereen lijkt het er dan ook wel over eens dat Hülkenberg absoluut van de partij hoort te zijn in de Formule 1. De mogelijkheden lijken wat dat betreft alleen wel beperkt geworden, maar een geheimzinnige glimlach van Hülkenberg verraadde in zekere zin dat hij wel kansen ziet. De grootste kans is misschien wel gelijktijdig met zijn geweldige race ontstaan. Terwijl ‘The Hulk’ lekker bezig was, barstte de bom bij Alexander Albon. Hoewel Albon al langer onder druk staat, was zondag een nieuw dieptepunt. Zijn boordradio ‘they’re racing me so hard’ is echt het allerlaatste wat je als coureur van je wil laten horen. Al helemaal als je bij Red Bull Racing zit, waar men niet zomaar coureurs maar ‘killers’ wil zien.
Red Bull heeft hem gelukkig meer kansen gegeven dan Gasly vorig jaar, maar nu moet toch een keer de pijnlijke conclusie getrokken worden dat hij een maat te klein is voor het team. Dat hij potentie heeft, dat is echter wel helder. Gewoon terug naar AlphaTauri dus, dat was voor Gasly ook goed. Kvyat zien we zo goed als zeker niet meer terug en ook Tsunoda lijkt van de baan wegens het vertrek van Honda, dus die plek is er weer voor Albon. En dan is er maar één coureur waar Red Bull Racing nog een meesterzet mee kan doen: Hülkenberg. Sommigen zeggen dat Gasly terugzetten nog een optie is, maar waarom zou hij niet toch weer terugzakken in een veel moeilijkere positie? Daarbij lijkt er überhaupt nog veel meer te rommelen tussen hem en Red Bull Racing.

Uitspraken van Dr. Marko bevestigen dat Hülkenberg nota bene vóór zaterdag al onder een sneltoets zat en dat hij nu toch echt op het lijstje staat bij Red Bull. Hij had mogelijk zelfs al voor Albon in kunnen vallen als Albon positief had getest op het coronavirus. Er lijkt dus nog maar één drempel te zijn: wat doet men met Albon? Ik denk dat het eens tijd wordt voor Red Bull Racing om hun principiële vasthouden aan de eigen poule overboord te gooien: ze hebben gewoon een ervaren rot nodig om volgend jaar écht alles uit de situatie te halen. Iemand die Max kan ondersteunen op de baan, maar ook waardevolle ontwikkelende bijdragen kan leveren aan de auto. Hülkenberg is hun man. Ik zal de komende weken voor hem duimen.
Gerelateerd nieuws

Pérez en Verstappen over betrouwbaarheid Red Bull: "Daar zijn zorgen over"

Onaangekondigde inspecties bij Red Bull vanwege verdenking van marktmanipulatie

Red Bull en Aston Martin evenaren persoonlijke records van 14 en 24 jaar geleden

Doornbos constateert 'gênante' situatie bij Red Bull: "Valt niet goed bij Max en zijn vader"
Meest gelezen

F1 deelt onboard-beelden van fantastische start Alonso in Djedda | F1 Shorts

Het internet reageert op snelste raceronde Verstappen: "Hij is de GOAT"

VIDEO: Twitter moet lachen om 'droge reactie' Jos Verstappen na overwinning Pérez

Mercedes steekt de draak met uitvalbeurt Verstappen en zorgt voor storm aan reacties

Jos Verstappen feliciteert Pérez wél op nieuw verschenen beelden uit Djedda
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network