Görner: "Chemie tussen Wolff en Marko niet goed genoeg voor een samenwerking"

Motorproblemen

4 reacties

Görner: "Chemie tussen Wolff en Marko niet goed genoeg voor een samenwerking"

De Duitser ziet een dergelijke samenwerking dan ook niet snel gebeuren.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

5 okt 2020 09:29Maandag 5 oktober 2020 09:29

Maak ons je Google-favoriet

Felix Görner ziet Red Bull Racing niet snel overstappen op Mercedes-motoren. Volgens de Formule 1-journalist ontbreekt daar de chemie tussen Toto Wolff en Helmut Marko namelijk voor.

Honda zorgde afgelopen week voor flink wat opschudding in de Formule 1, door bekend te maken zich na 2021 terug te zullen trekken uit de sport. Red Bull Racing moet hierdoor plots opzoek naar een nieuwe motorleverancier voor vanaf 2022. Een uitdagende zoektocht, omdat de mogelijkheden verre van eindeloos zijn. Mercedes beschikt al jaren over de sterkste motor, maar zal niet direct happig zijn om aan de concurrent te leveren. Ferrari - doorgaans ook een concurrent - heeft een flinke stap teruggezet en een eerdere samenwerking met Renault is op vrij pijnlijk wijze op de klippen gelopen.

Artikel gaat verder onder video

Waar de Oostenrijkse formatie vanaf 2022 mee komt te rijden, blijft dan ook nog even afwachten. De voorspellingen wisselen, maar ook Mercedes wordt toch regelmatig genoemd. Formule 1-jouralist Felix Görner ziet een samenwerking met de regerend wereldkampioen echter niet gebeuren: "Eigenlijk ligt alleen de weg terug naar Renault nog open," vertelt hij tegenover het Duitse RTL. "De relatie met Mercedes is niet goed genoeg en de chemie tussen Toto Wolff en Helmut Marko ontbreekt."

Volgens Görner heeft Red Bull Racing dan ook een zware klap te verduren gekregen: "In het gevecht om de wereldtitel is dit de komende jaren een grote tegenslag," klinkt het. "Men heeft plotseling geen motor meer en de tijd dringt. Halverwege volgend jaar moet het in kannen en kruiken zijn, want dan gaan ze beginnen met het bouwen van de auto voor 2022."