Hughes: "Crash bij herstart had voorkomen kunnen worden door de Safety Car"

Mark Hughes heeft zich uitgelaten over de opmerkelijke crash direct na de herstart van de Grand Prix van Toscane. Er ontstond grote verwarring op het asfalt, waarna vier auto's hard op elkaar klapten.

Het mag dan ook een klein wonder heten dat alle betrokken coureurs er zonder kleerscheuren vanaf zijn gekomen. Na een chaotische openingsfase, werd de race afgelopen zondag op Mugello achter de Safety Car weer hervat. Valtteri Bottas was de leider van het veld en gaf het tempo aan. In de achterhoede heerste echter verwarring over het moment van herstarten. Coureurs waren in twijfel en een aantal gingen te vroeg op hun gas, waardoor ze op hun langzaam rijdende voorgangers klapten. De Formule 1 gaf maar liefst twaalf coureurs een reprimande voor het incident, maar de coureurs zelf wijzen juist de wedstrijdleiding als schuldige aan.

Mark Hughes heeft zijn licht ook op de situatie laten schijnen: "Zodra de lampen van de Safety Car uitgaan tijdens de ronde dat de Safety Car weer naar binnen gaat, bepaalt de raceleider, in dit geval Bottas, het tempo," schrijft hij op de website van de Formula 1. "Hierdoor kan de leider de afstand ten opzichte van de Safety Car wat groter laten worden." Als er eenmaal een gat gecreëerd is, kiest de leider normaal gesproken een moment waarop hij weer op zijn gas gaat. Dat is het moment waarop de rest van het veld ook weer op hun gas mag gaan, maar een coureur mag pas weer een andere coureur inhalen als hij start/finish is gepasseerd.

Volgens Hughes had Bottas afgelopen zondag echter niet meer de mogelijkheid om voor start/finish op zijn gas te gaan: "Omdat de lichten van de Safety Car zo laat uitgingen. Hij kon alleen zijn plaats verdedigen door pas op start/finish weer op het gas te gaan." Hierdoor ontstond volgens de Formule 1-journalist een opstopping met een crash als gevolg. "Het had allemaal voorkomen kunnen worden als de lampen van de Safety Car eerder uit waren gegaan."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell mocht niet naar Nürburgring: 'Ik heb het ooit geprobeerd bij Toto'

• 53 minuten geleden

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 1 uur geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 2 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 3 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• Vandaag 14:16
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25