close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

'Wijzigingen aan aerodynamica gepland voor 2019, ten behoeve van inhalen'

Foto: © LAT Images

'Wijzigingen aan aerodynamica gepland voor 2019, ten behoeve van inhalen'

Liberty Media en de FIA zouden samen bezig zijn met de ontwikkeling van nieuwe reglementen, die per 2019 de aerodynamica van de Formule 1-auto's flink moet veranderen. Het moet bijdragen aan de inhaalmogelijkheden, die op dit moment minimaal zijn op veel circuits. Er zou morgen een spoedvergadering voor belegd zijn.

Naar aanleiding van het gebrek aan inhaalacties bij de Grand Prix van Australië, heeft de FIA een spoedvergadering met de technische chefs van Liberty Media gepland voor zaterdag. Het moet een belangrijke opmaat zijn naar grote veranderingen voor volgend jaar, zo bericht Autosport. De aerodynamica van de huidige Formule 1-auto's is zo gevoelig, dat het achter een andere auto een groot deel van zijn werking verliest door 'vuile lucht' en er daardoor lastig ingehaald kan worden. Dat is één van de grote problemen die coureurs benoemen als het gaat om de inhaalmogelijkheden. De FIA en het management van de Formule 1 hopen er daarom snel iets aan te veranderen.

Het idee is om de voorvleugel, een deel van de vloer en de 'bargeboards' aan de zijkant van de auto aan te passen. Daarnaast moet ook de achtervleugel aangepast worden, om meer voordeel uit DRS te halen. De voorvleugel en de achterspoiler staan volgens een insider bovenaan de prioriteitenlijst en zouden volgend jaar al in aangepaste vorm moeten verschijnen. De voorvleugel moet flink simpeler worden om de luchtstroom erachter minder te verstoren en in de achterspoiler zou een grotere DRS-vleugel komen, waarmee het effect van een open DRS vergroot wordt.

Uiteindelijk moeten de aanpassingen het inhalen vermakkelijken en tegelijkertijd ook een opmaat zijn naar de auto zoals die er in 2021 moet komen te staan. In dat jaar wil Liberty Media met een geheel nieuwe opzet verder. Dat betekent ook een nieuwe motorformule en een nieuw budget per team. Het hoofddoel is een competitiever speelveld, minder kosten en een minder complexe Formule 1 in het algemeen. De gedetailleerde plannen daarvoor worden vandaag gepresenteerd aan de teams.

Ontdek het op Google Play