Pirelli: 'Hypersoft in Monaco goed voor nieuw ronderecord'

Pirelli heeft voor het nieuwe Formule 1-seizoen de banden weer flink onder handen genomen. De gloednieuwe hypersoft moet nóg meer grip bieden en ook de andere compounds zijn zachter geworden. Het is dan ook te verwachten dat er dit jaar opnieuw rondetijden sneuvelen, maar van één Grand Prix weten ze het bij Pirelli heel zeker: die van Monaco. Daar zal de hypersoft voor het eerst beschikbaar zijn.

Pirelli maakte onlangs al bekend dat het de hypersoft pas in Monaco voor het eerst mee zal brengen. De nieuwe en allerzachtste compound zal vooral op bochtige circuits als dat van Monaco een groot verschil kunnen maken. De bandenfabrikant denkt zelfs dat het verschil in rondetijden ten opzichte van ronden op de ultrasofts zo'n zeven à acht tienden van een seconde kan zijn. Op de officiële website van de Formule 1 legt Pirelli's Formule 1-baas Mario Isola uit waarom: "In Monaco draait het grotendeels om mechanische grip, dus zachtere banden kunnen daar een groot verschil maken in de rondetijden. Ik heb er vertrouwen in dat er een nieuw ronderecord gezet zal worden." Het huidige record is in handen van Kimi Räikkönen, die vorig jaar pole position pakte met een kwalificatietijd van 1:12,178.

De hypersofts hebben nog wat mysteries in huis voor sommige teams. Zo heeft bijvoorbeeld Mercedes de nieuwe auto nog helemaal niet uitgeprobeerd met de nieuwe compound, maar dat hoeft volgens Isola in Monaco geen problemen op te leveren. Hij verwacht dat de teams in de vrije training wel genoodzaakt zijn om de zachtste compound uit te proberen, om de staat van het circuit te ontdekken. Daarbij zou het ook vreemd zijn als teams zonder enige ervaring met de nieuwe auto die banden tijdens de kwalificatie wel met die compound zouden rijden. In de laatste ronde van de kwalificatie moet de band namelijk gebruikt worden.