Horner legt uit: 'Harde band Verstappen in kwalificatie was een risico'

Max Verstappen wist op fenomenale wijze de 70th Anniversary Grand Prix te winnen en dit was mede te danken aan de risicovolle strategie van Red Bull Racing. De keuze om op de harde band te kwalificeren bleek de juiste te zijn, maar Verstappen moest hier nog wel van overtuigd worden, zo stelt teambaas Christian Horner.

Tijdens Q2 van de kwalificatie kreeg Verstappen de harde band onder zijn auto gemonteerd. Hij was de enige coureur uit de top tien die zich op deze compound probeerde te kwalificeren voor Q3 en zo ook een andere bandenstrategie vrijspeelde voor de race op zondag. Het pakte goed uit, want Verstappen wist door te stoten naar de laatste kwalificatiesessie en had daarnaast een groot strategisch voordeel tijdens de wedstrijd. Dat Mercedes in de race last kreeg van blaarvorming en geen snelheid uit haar banden kon halen, was een extra bonus en absoluut niet ingecalculeerd.

Volgens Horner was het kwalificeren op de harde band voor Red Bull op dat moment de enige mogelijkheid om wellicht nog iets klaar te kunnen spelen tegen Mercedes. Het advies om deze strategie te hanteren, kwam uit Milton Keynes, waar de fabriek van Red Bull gevestigd zit. Verstappen moest nog wel even overtuigd worden van de keuze voor de harde band in Q2. "We moesten in deze tacktiek geloven en we moesten Max ervan overtuigen", zo vertelt Horner aan Speedweek. "We hebben talloze simulaties gedaan om de risico's en de kansen in kaart te krijgen."

Coronel over Verstappen en zijn banden: "Jos heeft hem dat geleerd"Lees meer

Horner stelt dat Red Bull ergens ook gedwongen werd om met de strategie te schuiven. "Als we alles hadden gedaan zoals we deden tijdens de (eerste) Britse Grand Prix, dan was er niets aan het resultaat veranderd en reden we weer achter Mercedes", zo zegt hij. Dat het uiteindelijk resulteerde in een overwinning, wist Horner ook niet van tevoren. "We hebben geen glazen bol. Er was geen garantie dat alles soepel zou verlopen. We namen een risico en dat werkte dit keer."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 53 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7