Seidl waarschuwt: ''Triple-headers moeten absoluut niet de standaard worden''
Seidl waarschuwt: ''Triple-headers moeten absoluut niet de standaard worden''
McLaren-teambaas Andreas Seidl waarschuwt dat triple-headers, die dit jaar vaak gebruikt worden, niet de standaard moeten worden.
Het 2020-seizoen is op zijn zachtst gezegd apart te noemen. Het door corona-geteisterde kampioenschap maakt veel gebruik van double- en triple-headers, er worden dus veel races achter elkaar gereden, zonder een vrij weekend tussendoor. McLaren-teambaas Andreas Seidl snapt de noodzaak van de double en triple headers, maar waarschuwt dat dit niet de standaard moet worden in de toekomst.
Het seizoen had natuurlijk eigenlijk in maart moeten beginnen met de Grand Prix van Australië, helaas stak het coronavirus daar een stokje voor en werd het hele kampioenschap verplaatst naar begin juli en begon het meteen met een triple header van twee maal Oostenrijk en direct de Grand Prix van Hongarije erachter aan. Drie races in drie weken dus. De koningsklasse neemt nu wel een weekje pauze voordat het hele circus naar Silverstone afreist om daar wederom back to back races gereden zullen worden met het raceweekend in Spanje er direct achteraan.
Deze triple-headers zijn niet geliefd onder de teams, en na een experiment in 2018 besloten de teams unaniem dat ze het concept het liefst zo snel mogelijk zagen verdwijnen. Noodzaak heeft ervoor gezorgd dat ze nu toch terug zijn, en Seidl snapt dat het in dit geval nodig was, maar maakt wel duidelijk dat bij deze eenmalige oplossing moet blijven en triple-headers absoluut niet de standaard moeten worden.
''We gaan nu natuurlijk weer een triple-header in met twee races in Engeland,'' zei Seidl tegenover Autosport. ''Dat is natuurlijk wat minder zwaar voor de teams die in Engeland gevestigd zijn. Dan kunnen we in ieder geval zo laat mogelijk op het circuit komen, met de korte reistijd en even pauze houden tussen de twee SIlverstone races. Daarna gaan we meteen verder met nog een triple-header en daarna staat er volgens mij nog een op de kalender. Dat gaat zwaar zijn. Gezien de special omstandigheden dit jaar, snap ik dat het iets is waar gewoon even doorheen moeten dit jaar, maar tegelijkertijd kan dit echt niet de standaard worden voor toekomstige seizoenen,'' aldus Seidl.
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- 23 minuten geleden
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- 1 uur geleden
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- 2 uur geleden
- 1
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 3 uur geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- Vandaag 14:22
- 1
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- Vandaag 13:15
- 5
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Het leek niks te worden, maar het werd geweldig
Winkelman over 2020-seizoen: "Gasly het hoogtepunt, Vettel het dieptepunt"
Grote run op tickets Nürburgring: "Goed nieuws voor de Formule 1"
Nürburgring laat 20.000 toeschouwers toe tijdens Grand Prix van Eifel
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









