Mercedes blijft DAS-systeem ontwikkelen ondanks naderend verbod
Mercedes blijft DAS-systeem ontwikkelen ondanks naderend verbod
James Allison geeft aan dat Mercedes nog veel kan leren over de toepassingen van het systeem.
Mercedes gooide hoge ogen in Barcelona tijdens de wintertest met het DAS-systeem. Inmiddels is bekend in hoeverre de renstal het snufje inzet tijdens de Grands Prix, en dat is vrij weinig. Desondanks blijft het team gewoon doorwerken aan het systeem, zo vertelt James Allison.
In februari stond de hele Formule 1-wereld op z'n kop in Barcelona. Iedereen sprak over het geïntroduceerde DAS-systeem. Men vroeg zich af of het überhaupt wel legaal is, en was er grotendeels van overtuigd dat het nooit toegepast zou mogen worden tijdens de Grands Prix. De FIA kondigde echter aan dat het systeem dit jaar wel degelijk gebruikt mag worden, maar vanaf 2021 zal dat historie zijn. Mercedes is daarom van plan om er dit jaar zoveel mogelijk gebruik van te maken en het onderste uit de kan te halen. Technisch directeur James Allison liet dan ook tegenover Motorsport.com weten dat de ontwikkeling van het DAS-systeem dit jaar gewoon door zal gaan.
Tot nu toe hebben we Valtteri Bottas en Lewis Hamilton het systeem vrij weinig zien gebruiken. Af en toe zien we het in actie als de coureurs hun banden willen opwarmen. Dit heeft volgens Allison ook te maken met het feit dat men nog veel kan leren over het relatief nieuwe systeem. "Het is nog steeds een heel nieuw systeem voor ons. Hoe we er precies het maximale uithalen, en waar en wanneer, dat is tot op zekere hoogte nog steeds een ontdekkingsreis die we aan het maken zijn. Hoe we het systeem dit seizoen nog verder gaan ontwikkelen, dat ligt nog open. Maar het hoofdstuk is voor ons dus nog niet gesloten," aldus Allison.
Marko: "Willen DAS-systeem niet namaken, maar verbeteren"Lees meer
De technisch directeur van Mercedes geeft daarbij dat hij gelooft dat er nog veel uit het DAS-systeem te halen valt. Volgens hem is het nu gewoon een kwestie van tijd en het blijven gebruiken en proberen tijdens de raceweekenden. Nadat Mercedes het innovatieve snufje voor het eerst gebruikte dit seizoen, stapte Red Bull direct naar de FIA. Ze hadden hun concurrent van tevoren gewaarschuwd dat zij protest zouden indienen bij het gebruik van DAS, maar hier leek Mercedes niet warm of koud van te worden. De FIA wees Red Bull weer de deur, en stelde dat het systeem aan alle huidige regels voldoet. Het bestuursorgaan blijft echter van mening dat het vanaf 2021 niet meer binnen de regelgeving valt.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
F1 en fia in gesprek
FIA houdt belangrijke vergadering over 2026-regels, wat kunnen we verwachten?
Stand Formule 1
Stand kampioenschap Formule 1 na Japan: Verstappen valt verder terug
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Norris deelt nieuw gevaar door 2026-reglementen: 'Ik moet dit elke drie seconden doen'
- 56 minuten geleden
Coulthard verbaasd over uitblijven FIA-straf: 'Dan was Verstappen beboet geweest'
- 1 uur geleden
- 4
FIA houdt belangrijke vergadering over 2026-regels, wat kunnen we verwachten?
- 2 uur geleden
Brundle snoerde Verstappen de mond, maar draait plotseling bij: 'Moet nu worden ingegrepen'
- 3 uur geleden
- 7
VIDEO | Wolff woest om "bizarre" Verstappen-geruchten
- Vandaag 11:53
Drukke lentestop voor McLaren: test met Fornaroli en aanwezig op Nürburgring vóór Verstappen
- Vandaag 10:57
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Mercedes neemt Red Bull in de zeik met 'onthulling' geheim achter DAS-systeem
Wolff verklaart verborgen vloer: "Het nu al laten zien kunnen we ons niet veroorloven"
Mercedes neemt met verdriet afscheid van het DAS-systeem
Mercedes: 'Hadden meer uit DAS-systeem kunnen halen, maar was te moeilijk voor coureurs'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










