Schumacher: "F1 moet kopiëren toelaten voor kleinere teams"

Racing Point is sneller dan ooit tevoren en dat levert de nodige speculaties en verwarring op. Zoveel zelfs, dat Renault na afloop van de Grand Prix van Steiermark een protest heeft ingediend bij de FIA. Ralf Schumacher is van mening dat Racing Point weg zou moeten komen met hun 'Roze Mercedes'.

Racing Point was vorig jaar niet vooruit te branden en Sergio Perez en Lance Stroll kwamen vaak niet verder dan Q1 of Q2. Tijdens de wintertests in Barcelona bleek echter dat er flink wat pit in de roze bolides zat, waarop men direct ging nadenken. Hoe kon het verschil opeens zo groot zijn? Er werden destijds al onderzoeken aangevraagd en de FIA heeft dan ook een bezoekje gebracht aan de fabriek van de renstal. Het team kreeg naar aanleiding daarvan groen licht om met alles door te gaan; de FIA vond geen rare dingen. Renault is daar echter nog niet zo zeker van, en ze zijn niet de enigen, en dus was het tijd om protest in te gaan dienen.

Racing Point reageerde op maandag middels een statement op de beschuldigingen. Zij waren 'zeer teleurgesteld' en stelden, logischerwijs, dat hen geen blaam treft. Renault heeft haar protest gebaseerd op de 'brake ducts' van Racing Point, die wel héél veel leken op die van Mercedes. De FIA heeft daarom een onderzoek ingesteld naar de 'Roze Mercedes', waarop ook het team van Mercedes onderdelen moest inleveren. Red Bull laat weten de actie te steunen, ook al doen zij niet mee aan het protest. "Ik denk dat iedereen zich zorgen maakt over Racing Point," zei Christian Horner, zo meldt OneStopStrategy.com.

"Sergio Perez was op een gegeven moment drie of vier tienden sneller dan Valtteri Bottas," aldus Horner. Ossi Oikarinen, een F1-expert van de Finse omroep C More, doet daar nog een schepje bovenop. "Ik denk dat het protest van Renault slim is, omdat het zich richt op een onderdeel dat alleen op basis van foto's uiterst moeilijk te kopiëren is. Kopiëren is heel normaal in de Formule 1, maar als je je eigen ontwikkelingswerk niet doet, is dat tegen de regels. Als je de Mercedes van vorig jaar op de baan brengt, scheelt dat je veel ontwikkelingskosten en is het oneerlijk. Als je je bedenkt dat het om het constructeurskampioenschap gaat, hebben we het over miljoenen," legt Oikarinen uit.

Racing Point reageert middels statement op protest RenaultLees meer

Maar niet iedereen is het eens met het ingediende protest. Ralf Schumacher juicht de strategie van Racing Point juist toe en is van mening dat de FIA het onderzoek moet verwerpen. "In de huidige situatie moet de moderne Formule 1 deze dingen toelaten voor de kleinere teams. Het is veel efficiënter," zo deelt hij zijn mening met Sky Deutschland. "Het is de enige manier waarop kleine budgetten weer mogelijk zijn. Op deze manier heeft Racing Point een kans om in de top vijf te komen, wat ik geweldig vind. Eerlijk gezegd kan ik de woede van Renault niet begrijpen. Ze hebben alles wat ze nodig hebben om gewoon een betere auto te bouwen," concludeert Schumacher.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Adelaide biedt zich aan als vervanger, maar F1 weigert: kalender blijft 22 races

• 51 minuten geleden

Wanneer zakt de frustratie bij Verstappen weg? "Er is licht aan het einde van de tunnel"

• 1 uur geleden

Norris deelt nieuw gevaar door 2026-reglementen: 'Ik moet dit elke drie seconden doen'

• 2 uur geleden

Coulthard verbaasd over uitblijven FIA-straf: 'Dan was Verstappen beboet geweest'

• 3 uur geleden
• 5

FIA houdt belangrijke vergadering over 2026-regels, wat kunnen we verwachten?

• Vandaag 13:16

Brundle snoerde Verstappen de mond, maar draait plotseling bij: 'Moet nu worden ingegrepen'

• Vandaag 12:28
• 7