Brawn: 'Ferrari staat ongelofelijk intense mediadruk uit Italië te wachten'

De Grand Prix van Steiermark eindigde voor Ferrari al heel snel in tranen. De Italiaanse pers stelt zich dan ook niet mild op tegenover de Scuderia. Ross Brawn hoopt vooral dat het team het hoofd kan bieden aan de 'ongelofelijk intense' media-aandacht.

Ferrari presteert tot nu toe nog niet echt lekker dit seizoen. De eerste race stonden ze weliswaar op het podium met Charles Leclerc, maar Sebastian Vettel was niet vooruit te branden. De podiumplek was echter ook het gevolg van een samenloop van omstandigheden, maar de Scuderia was zeker, en terecht, blij met de punten. Achteraf blijkt ook wel dat ze al die punten goed konden gebruiken, want tijdens de Grand Prix van Steiermark wist Ferrari geen enkele punt te scoren. Al in de eerste ronde knalde Leclerc op de achtervleugel van Vettel, waardoor beide coureurs al snel uit de race lagen.

Logischerwijs levert dit (negatieve) krantenkoppen op en brandt de Italiaanse media helemaal los. Mattia Binotto legde de vinger eerder al op de zere plek en zei dat de prestaties onwaardig waren voor de Ferrari-naam. Brawn heeft als ex-teambaas van de Scuderia vooral te doen met het team. Hij weet immers hoe de pers tekeer kan gaan. "Het was een raceweekend om te vergeten voor Ferrari, waarbij hun coureurs een doodzonde begingen door in de eerste ronde te botsen en beide auto's uit de race te dwingen," zo liet Brawn weten in een column.

"Als teambaas wil je dat nooit zien gebeuren, maar dit zal Ferrari nog meer pijn doen, aangezien ze hard hebben gewerkt om hun upgrades aan het aerodynamische pakket een week eerder dan gepland naar Oostenrijk mee te nemen. De botsing tussen Vettel en Leclerc beroofde hen van de kans om het nieuwe pakket te analyseren." Brawn prijst de Monegask wel voor het aanvaarden van de schuld en het verontschuldigen. Ferrari en Vettel winnen er echter niets mee, want beide coureurs behouden nog steeds die DNF.

"Ik weet uit eigen ervaring dat de mediadruk in Italië ongelofelijk intens kan zijn, en je moet ervoor zorgen dat het je mensen niet bereikt. Het management moet ermee omgaan en ervoor zorgen dat het personeel het vertrouwen behoudt en gefocust blijft op wat er moet gebeuren." De voormalig teambaas van Ferrari denkt dat het nu vooral belangrijk is dat de renstal achter de oorzaak van het probleem komen en dat ze er wat aan doen. Als de Scuderia niet snel meer snelheid kan vinden wordt het namelijk een héél lang, en ellendig, seizoen voor ze.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Adelaide biedt zich aan als vervanger, maar F1 weigert: kalender blijft 22 races

• 50 minuten geleden

Wanneer zakt de frustratie bij Verstappen weg? "Er is licht aan het einde van de tunnel"

• 1 uur geleden

Norris deelt nieuw gevaar door 2026-reglementen: 'Ik moet dit elke drie seconden doen'

• 2 uur geleden

Coulthard verbaasd over uitblijven FIA-straf: 'Dan was Verstappen beboet geweest'

• 3 uur geleden
• 5

FIA houdt belangrijke vergadering over 2026-regels, wat kunnen we verwachten?

• Vandaag 13:16

Brundle snoerde Verstappen de mond, maar draait plotseling bij: 'Moet nu worden ingegrepen'

• Vandaag 12:28
• 7