Marko: "Achteraan rijden was nieuw terrein geweest voor Mercedes"

Helmut Marko heeft uitgelegd waarom hij denkt dat Mercedes zo fel tégen het idee voor een omgekeerde startopstelling was. Volgens de Oostenrijker is de Duitse renstal het niet gewend om achteraan te rijden.

Het racen met een omgekeerde startopstelling is de afgelopen weken veelzijdig het onderwerp van gesprek geweest. Het idee was om op een aantal zaterdagen de kwalificatie te vervangen door een sprintrace. Deze sprintrace zou dan verreden worden in een omgekeerde startopstelling: de nummer één in het klassement start achteraan, de hekkensluiter begint vanaf pole position. Dit idee speelt al langer in de Formule 1, maar omdat dit seizoen toch al anders in elkaar zit én er meerdere keren twee Grands Prix op één circuit worden verreden, leek dit het ideale moment om het maar gewoon eens te proberen.

Het overgrote deel van de teams was het hier mee eens. Alleen Mercedes kwam niet over de brug. Voor dergelijke besluiten is echter unanimiteit vanuit alle renstallen nodig en dus kon het plan weer van tafel worden geveegd. Dit tot grote teleurstelling van bijvoorbeeld Red Bull Racing. Teambaas Christian Horner heeft zich verschillende keren uitgesproken over hoe zonde het volgens hem is dat dit idee nu opnieuw geen doorgang kan vinden. Ook Helmut Marko had het aangepaste platform graag gezien.

De Oostenrijker denkt echter wel te weten waarom Mercedes zo fel tegen het idee was: "Ik wist dat Mercedes erop tegen zou zijn," vertelt Marko tegenover Auto, Motor und Sport. "Hun strategie is om vooraan te rijden. Dan hebben ze het onder controle. Achteraan beginnen en dan naar voren vechten zou nieuw terrein voor hen zijn." De Red Bull-topman denkt ook dat zijn team qua coureurs in het voordeel was geweest: "Verstappen kan dat beter dan Hamilton. Hij is het gewend," besluit Marko.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 52 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2