EXCLUSIEF: 'Strenge regelgevingen F1 zorgen voor perfecte basis Project Pitlane'

Tijdens Project Pitlane zetten de Formule 1-teams hun kennis over machines en apparatuur in, om zo een bijdrage te kunnen leveren aan het zorgstelsel. De omschakeling van bolides naar zorgapparatuur lijkt op het eerste gezicht gek, maar dat is volgens Mark Gillan juist een logische ontwikkeling.

Wanneer er in de maatschappij een grote crisis aan de gang is, zoals nu het geval is met het coronavirus, kun je vaak hulp uit onverwachte hoeken krijgen. Bedrijven die zich normaliter op een heel ander product focussen, zetten dan hun kennis in om te helpen met het oplossen van de desbetreffende crisis. Momenteel ligt het Formule 1-seizoen stil, maar dat betekent niet dat alle personeelsleden ook stil zitten. Zeven Formule 1 teams vormen samen Project Pitlane en zetten zich massaal in om te helpen bij het ontwerpen en produceren van zorgapparatuur. Dit lijkt een gekke combinatie, omdat de engineers in hun dagelijks leven altijd bezig zijn met auto's en motoren, maar door samen te werken met andere instanties kunnen ze heel ver komen.

Mark Gillan, Chief Technology Officer bij Innovate UK, vindt de combinatie van Formule 1 met de zorg juist ontzettend logisch. Hij sprak hierover in een exclusief interview met GPFans. "Formule 1-teams zitten in de ideale positie om te helpen in de strijd tegen het coronavirus, vanwege haar strenge wet- en regelgevingen." Gillan gelooft dan ook dat de mindset van de Formule 1 bijgedragen heeft aan de voorbereiding van de zeven betrokken teams om hun focus te kunnen verleggen naar de ontwikkeling en productie van apparatuur voor de zorg. Dit omdat ook de zorgsector onderhevig is aan een strikte wet- en regelgeving.

"Ik heb zelf in de Formule 1 gewerkt, mijn laatste baan was namelijk bij het raceteam van Williams, en ik denk persoonlijk dat de Formule 1 één van de beste bedrijfstakken is om dit probleem op te lossen. Het gaat hier om het reverse-engineeren van bestaande ontwerpen en het doen van concurrentie-analyses en dat doen zij normaal gesproken dag in en dag uit." Normaal gesproken is een Formule 1-team altijd aan het ontwikkelen en proberen ze zo snel mogelijk oplossingen te bedenken, iets wat bij de strijd tegen COVID-19 een onwijs belangrijke factor is. "Een Formule 1 bolide is eigenlijk gewoon een werkend prototype. Het hele business model draait om het snel ontwerpen, ontwikkelen en testen van prototypes en daar zijn ze ook ontzettend goed in. Daarnaast zijn ze gewend om met strikte regelgevingen te werken en daarom zijn zij de perfecte partijGPFans om hierbij te helpen," besluit hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Verstappen in Le Mans 2027 onwaarschijnlijk, Red Bull geeft Hadjar-update | GPFans Recap

• 2 uur geleden

Fresia blikt terug op kartrace tegen Verstappen: 'Het was echt een bloedbad'

• 3 uur geleden

Melbourne hakt knoop door en weigert rol als F1-opener in 2027

• Gisteren 19:35

Rosberg ziet mentale strijd bij Russell tegen Antonelli: 'Echt pijnlijk'

• Gisteren 18:31

Woonplaatsen van F1-coureurs: Waar wonen Verstappen en co, en waarom?

• Gisteren 17:19
• 14

Gary Anderson slaat alarm na GP Madrid: 'Inhaalprobleem F1 ligt veel dieper'

• Gisteren 16:10