close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Marko: "Als Mercedes het DAS-systeem gebruikt, gaan we in protest"

Foto: © LAT Images
8 reacties

Marko: "Als Mercedes het DAS-systeem gebruikt, gaan we in protest"

Volgens de Oostenrijker is het duidelijk: het voldoet niet aan de regels.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Mercedes gooide tijdens de testdagen in Barcelona hoge ogen met de introductie van het DAS-systeem. Het team vertelde onlangs echter dat ze nog niet weten hoe vaak het ingezet zal worden. Helmut Marko weet dat wel: precies nul keer, anders gaat Red Bull namelijk in protest.

Een golf van verbazing vloeide door de paddock in Barcelona toen op onboard-beelden van Lewis Hamilton te zien was hoe hij zijn stuur naar zich toe kon trekken, met beweging aan de voorwielen tot gevolg. Met het vernuftige DAS-systeem [Dual Axis Steering] kan in het kort de stand van de voorwielen worden aangepast door het stuur van de Mercedes naar voren te duwen of naar achteren te trekken, waardoor er tijdwinst kan worden behaald op bepaalde stukken van bepaalde circuits. Het is echter nog maar de vraag of de innovatie komend seizoen elk raceweekend te bewonderen zal zijn. Daarnaast is ook de legaliteit ervan nog niet helemaal helder.

Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas lieten onlangs al weten dat het nog onbekend is hoe en wanneer het systeem precies ingezet zal worden: "De engineers hebben nu de tijd om de data te bestuderen en om in kaart te brengen hoe wij het als coureurs het beste kunnen gebruiken. Wanneer het voordeel oplevert, hoe groot dat voordeel zal zijn en op welke circuits we het gaan gebruiken, zijn momenteel nog vraagtekens. We zijn in ieder geval blij dat het op de auto zit en het gaat allemaal steeds automatischer," vertelde de Fin onlangs tegenover de aanwezige pers.

De laatste tijd wordt er vaak gesuggereerd dat het DAS-systeem de hoogte van de auto aan zou passen, wat verboden is in de Formule 1. Voor Helmut Marko is het dan ook duidelijk: "Voor ons voldoet het niet aan de reglementen," vertelt de Red Bull-topman tegenover F1-Insider.com. "Als Mercedes het systeem in Melbourne gebruikt, zullen wij dan ook in protest gaan," klinkt het stellig. Of de regerend wereldkampioen het systeem daadwerkelijk gaat gebruiken tijdens het raceweekend in Down Under, is nog een paar dagen afwachten.

Overtreedt Mercedes wel of geen regels met het DAS-systeem?

9.441 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play