McLaren: 'Hebben risico's moeten nemen om concurrentie voor te blijven''
McLaren: 'Hebben risico's moeten nemen om concurrentie voor te blijven''
McLaren heeft met de nieuwe MCL35 een aantal grote risico's genomen om hun positie ook dit jaar vast te houden
McLaren leek in 2019 haar vorm te hebben teruggevonden en werd vrij overtuigend 'best of the rest'. Nu is het de uitdaging voor het Britse team om deze stijgende lijn vast te houden en komend seizoen weer minstens net zo goed te presteren en hun potentie waar te maken en volgens technisch directeur James Key betekent dit dat ze flinke risico's hebben moeten nemen op het gebied van design en ontwikkeling.
Deze risico's zijn volgens Key noodzakelijk voor het team om de directe rivalen in de vorm van Renault, AlphaTauri en Racing Point ook volgend jaar weer achter zich te houden. ''Je hebt deze grappige mengelmoes van die positieve lijn door willen zetten dit jaar, gecombineerd met het in de gaten houden van alles wat we in 2021 willen doen,'' vertelde Key tegenover Crash.net. ''We kunnen niets meenemen van dit jaar naar volgend jaar vanwege de nieuwe reglementen. We beginnen echt weer bij nul dus we moeten alles goed balanceren.''
Een van de grote veranderingen aan de MCL35-bolide is de nieuwe matte verf die gebruikt is, maar de aanpassingen gaan veel dieper dan dat. ''We hebben naar nieuwe concepten gekeken naast alles wat we geleerd hebben van de MCL34,'' vertelde Key tegenover Autosport magazine. ''Het bodywork volgt een trend die we allemaal hebben gezien, waarbij de sidepod heel smal is. Dat soort dingen moet je vroeg plannen omdat het ook betrekking heeft op de instalattie van de motor. Met dezelfde filosofie hebben we ook de versnellingsbak aangepakt en ook de suspensie aan de achterkant is onder handen genomen.''
De vele risico's en veranderingen die het team uit Woking heeft toegepast zullen volgens Key uiteindelijk allemaal zijn om die vierde plaats in het kampioenschap vast te houden en zich voor te bereiden op het seizoen van 2021. Meedoen om het podium is volgens Key echter nog een beetje te ambitieus. ''Je hebt een doel nodig in je werk, een van die doelen is natuurlijk om weer in de top mee te doen, maar dat is nog een te grote stap vanuit onze huidige positie. Dus ons haalbare doel is om onze positie vast te houden en het gat met de top te verkleinen. Ik denk dat we dat realistische doel gewoon zullen halen,'' aldus Key.
Aanbevolen door de redactie
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Felle reacties na bericht over Verstappen, Mercedes bevestigt FIA-hulp voor Ferrari | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Dochter van tweevoudig wereldkampioen Häkkinen zet eerste stap richting F1
- 2 uur geleden
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
- 3 uur geleden
- 1
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- Vandaag 18:40
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- Vandaag 17:36
- 1
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- Vandaag 16:31
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
McLaren: "Straks op reguliere basis vechten met Red Bull en Mercedes"
Montoya vol lof over McLaren-teambaas Seidl: 'Hij begrijpt wat een team nodig heeft'
Berger verwacht veel van Ricciardo: "Hij is goed voor twee of drie tienden"
Kravitz doet gewaagde voorspelling: 'McLaren eindigt voor Mercedes dit seizoen'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









