Ferrari ontkent alle beschuldigingen: "Motor was het hele jaar legaal"

Beschuldigingen

Ferrari ontkent alle beschuldigingen: "Motor was het hele jaar legaal"

Ferrari blijft stellig volhouden dat het dit seizoen geen enkele keer de regels heeft overtreden met haar motor.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

15 dec 2019 19:57Zondag 15 december 2019 19:57

Het Formule 1-team van Ferrari stond afgelopen seizoen dikwijls in de schijnwerpers, maar lang niet altijd was dit positief. De Scuderia werd er namelijk meer dan eens van verdacht dat het zou sjoemelen met haar motor. Tijdens een lunch laat Ferrari weten dat de motor gewoon het gehele jaar legaal was.

Het feit dat Ferrari afgelopen jaar nooit mee heeft kunnen doen om de wereldtitel, had vele redenen, maar de motor was hier niet één van. Het Italiaanse team beschikte namelijk verreweg over de krachtigste motor op de grid. De voorsprong op de concurrentie was zelfs zo groot, dat verschillende teams argwaan kregen en bij de FIA hun zorgen kenbaar maakten. Ferrari werd meermaals gecontroleerd, maar werd nooit bestraft. Men kreeg wel een boete tijdens het raceweekend in Abu Dhabi, maar dit had met de hoeveelheid brandstof te maken.

Artikel gaat verder onder video

Binnen Ferrari blijft men dan ook volhouden dat de motor gewoon het hele seizoen legaal was. Tijdens een lunch, waarbij onder meer Motorsport.com aanwezig waren, sloeg Ferrari-topman Louis Camilleri nog één keer met de vuist op tafel. "Ferrari is een publiek bedrijf dat wereldwijde bekendheid geniet. Integriteit en gehoorzaamheid zijn twee elementen die cruciaal zijn voor ons. Dat moeten mensen zich eens wat beter beseffen alvorens ze al die beschuldigingen doen", aldus Camilleri, die in zijn bewoording wordt bijgestaan door teambaas Mattia Binotto.

De teamchef van Ferrari zegt dat het logisch is dat zijn team meerdere malen is gecontroleerd door de FIA. "Als je qua topsnelheid een voordeel hebt - iets dat wij zeker hadden dit jaar - dan wordt je gewoon vaker gecontroleerd dan een ander", zo legt Binotto uit. "En na de technische richtlijn zijn die controles alleen maar erger geworden. Wij hebben hier altijd op alle mogelijke manieren aan meegewerkt", zo zegt Binotto, die benadrukt dat de motor het gehele seizoen legaal was. "Als de motor niet legaal was, dan was dit bij de eerste controle direct aan het licht gekomen."