
Zullen we maar niet meer in Abu Dhabi afsluiten?
Zullen we maar niet meer in Abu Dhabi afsluiten?

Het Formule 1-seizoen zit erop. Een lange winter breekt aan, waarin we met smart wachten op het begin van het seizoen van 2020. Tot die tijd kunnen we vooral terugblikken, maar daarbij sla ik na vandaag liever de laatste race over.
De Grand Prix van Abu Dhabi wordt sinds 2009 verreden en een groot deel van de GP’s daar vormden het slotakkoord van het F1-seizoen. Dit jaar sloten we ook weer af in de Verenigde Arabische Emiraten en wederom was de race een bevestiging van hoe raar het eigenlijk is om daar het seizoen te eindigen. De race op het peperdure Yas Marina Circuit was bepaald geen spektakelstuk. Dat mag inmiddels geen verrassing meer heten.
Net als de afgelopen jaren wist het circuit, waar het erg lastig inhalen is, op een paar momenten na niet voor mooie acties te zorgen. Het is op zich wel een mooie baan en de setting is met de ondergaande zon ook wel tof, maar meer ook niet. Abu Dhabi oogt bovenal als een ‘moetje’ op de kalender, omdat het nou eenmaal zeer veel geld in het laatje brengt. Het is wat dat betreft niet de enige bestemming waar de F1 naar afreist voor het geld, maar waarom moet het dan uitgerekend de seizoensafsluiter zijn?

Zeker na een race zoals we die in Brazilië zagen, is het een behoorlijke anticlimax. Net op het moment dat de Formule 1 in de wereldwijde belangstelling staat wegen het spectaculaire slot van de Braziliaanse GP, worden eventuele nieuwe kijkers hierna direct getrakteerd op een slaapverwekkende race en een daaropvolgende maandenlange winterstop. Wat een uitsmijter. ‘Wil je meer van dit soort actie zien, kijk dan na de winter weer naar de Formule 1’, dat komt niet echt lekker uit de verf dan.
Natuurlijk snap ik dat races zoals die in Abu Dhabi misschien vanwege het geld een noodzakelijk kwaad zijn, maar de F1 moet ballen tonen en er niet meer mee instemmen dat de Arabieren het laatste plekje op de kalender willen. Schuif de race wat naar voren, zodat het wat meer tussen betere bestemmingen in valt. In principe is het vrij eenvoudig te verschuiven; wissel Brazilië en Abu Dhabi om. Dat scheelt immers maar twee weken, maar dan weet je zeker dat er veel meer kans is op een spectaculair slot van het jaar dan nu.

In 2016 hadden we voor het laatst een écht spannende race op Yas Marina, vanwege de zeer spannende ontknoping in de titelstrijd. Een heel aantal jaren daarvoor was dat ook het geval, toen het zelfs tussen meerdere coureurs ging om de titel. Een dergelijke stand in het kampioenschap kan Abu Dhabi nog wat glans geven, maar dat zat er de afgelopen drie keer niet in. Stel je eens voor dat alles nog in de laatste race besloten moet worden, maar dat dat dan op Interlagos moet gebeuren. Dat is toch nog twee keer zo interessant? Beetje regen erbij, daar hoeven we in Abu Dhabi ook niet op te hopen, en het spektakel is compleet.
Maar goed, volgend jaar is het gewoon nog hetzelfde en eindigt het seizoen hoe dan ook niet met één van de meest spectaculaire races van het jaar. Misschien kan een spannende kampioenschapsstand nog wat meehelpen, maar dat zal het dan ook verder wel zijn. Zullen we daarna gewoon niet meer in Abu Dhabi afsluiten? Lijkt me beter.
Gerelateerd nieuws

Horner verdedigt Pérez na beledigende boardradio in Abu Dhabi

Windsor verwacht minder dominante Verstappen in 2024: 'Wint wel weer de titel'

Tsunoda werd tweede Japanner ooit aan de leiding in Formule 1: "Nooit kunnen bedenken"

Sainz op zoek naar antwoorden na teleurstellend einde: "Niet verlopen zoals verwacht"
Meest gelezen

Hamilton: 'Winnen in de meest dominante auto ooit zou weinig voor mij betekenen'

Ook Red Bull Racing in de ban van GTA 6: team geeft eigen draai aan nieuwe trailer

Verstappen raakte muur expres tijdens polerondje Monaco: "Wist ik uit ervaring"

Horner onthult geklapte deal vlak voor vertrek Ricciardo: 'We boden hem hetzelfde salaris als Max'

FIA stelt onderzoek in naar Susie en Toto Wolff na zorgen over belangenverstrengeling
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network