Lewis Hamilton kritisch over 2021: "Hoop dat de DRS verdwijnt"
Lewis Hamilton kritisch over 2021: "Hoop dat de DRS verdwijnt"
De Brit hoopt dat het DRS-systeem vanaf 2021 niet meer nodig zal zijn.
Lewis Hamilton hoopt dat het Drag Reduction System (DRS) niet meer op de auto's van 2021 verschijnt. De Brit vindt dat er door het systeem alleen kunstmatig wordt ingehaald en hoopt dat de nieuwe generatie auto's elkaar beter op korte afstand kan volgen.
Vijfvoudig-wereldkampioen Lewis Hamilton is geen grote voorstander van het DRS-systeem. De huidige generatie auto's wordt sterk uit balans gebracht om het moment dat de bolide strak achter zijn voorganger rijdt. Inhalen zonder hulp van de DRS is vandaag de dag daarom erg lastig op de baan, omdat de coureurs elkaar maar moeilijk kunnen volgen. Het DRS-systeem is hiervoor een handig hulpmiddel. In de zogenaamde 'DRS-zones' klapt het beweegbare deel van de achtervleugel open wanneer de coureur zich binnen één seconde op zijn voorganger bevindt bij het meetpunt. Door het openklappen van de vleugel vermindert de downforce op de auto, waardoor de snelheid oploopt en de inhaalmogelijkheden bevorderen.
Lewis Hamilton vindt dit echter een kunstmatige manier van inhalen en hoopt dat het systeem niet meer aanwezig is op de 2021-auto's, al lijkt de Mercedes-coureur weinig hoop te hebben: "Er is niet veel dat ik er zelf aan kan doen, maar ik ben bang dat het nog wel een tijdje blijft," zo begint de Brit tegenover RaceFans. "Ik weet niet of ze het in 2021 nog gaan houden, ik denk het wel." Als de plannen voor de nieuwe generatie bolides werken, acht Hamilton het hulpmiddel echter niet langer nodig: "De vleugels worden een stuk groter dus hopelijk kunnen we elkaar dan beter volgen. Misschien hebben we het dan niet meer nodig."
Door het gebruik van de DRS wordt inhalen volgens Hamilton beperkt toch de rechte stukken en een stuk minder spannend: "Eigenlijk wil je inhalen door laat te remmen in een bocht en aan de binnenkant te schieten. Nu moet je vooral wachten op het rechte stuk." Ergeren doet hij zich er echter niet aan: "Het stoort me niet. Zo is het nu eenmaal. Ik moet nog steeds proberen om in de positie te komen om het te gebruiken," zo doelt hij op de seconde afstand. Of er in 2021 nog DRS aan te pas gaat komen, wordt na 31 oktober duidelijk.
Aanbevolen door de redactie
Kwalificatie 24h Nürburgring
Verstappen krijgt geen gegarandeerde plek in TQ3: zo werkt de 24h Nürburgring kwalificatie
slow zones en code 60
Verstappen zal geen safety car tegenkomen bij 24h Nürburgring: de Code 60 en overtredingen uitgelegd
build your dreams
Twaalfde team binnenkort op de grid? Chinese autofabrikant bevestigt F1-interesse
Longread ✍️
Blauw bloed in F1: de aristocraten die in de koningsklasse raceten | GPFans Koningsdag Special

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Wolff duidelijk over regelwijziging: "Veranderingen respecteren het DNA van onze sport"
- 31 minuten geleden
'Audi en Honda blokkeren nieuw F1-motorreglement vóór 2031'
- 1 uur geleden
- 1
'RB22 heeft flink wat gewicht verloren: grootste stap wordt in Groot-Brittannië verwacht'
- 1 uur geleden
- 3
Leclerc geniet samen met Alexandra nog even van het zonnetje in Miami
- 2 uur geleden
VIDEO | Alonso na dit seizoen nog niet met pensioen, Piquet verdedigt Verstappen | GPFans Recap
- 3 uur geleden
FIA past parc fermé-regels aan; elke F1-auto krijgt eigen ‘bewakingscamera’
- 3 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- 25 april
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
Felle reactie op kritiek McLaren-coureur: 'Daarom kan hij dit makkelijk zeggen'
- 21 april
Commentatoren geven Verstappen nieuwe bijnaam na "onmogelijke" Nürburgring-actie
- 24 april
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
Gerelateerd nieuws
Ecclestone over lange Formule 1-kalender: "Dit is schadelijk voor de gezondheid"
Dit is de F1-kalender van 2021 na de aankondiging van de Grand Prix van Qatar
Formule 1 maakt in november debuut in Qatar en sluit tienjarige deal
Regenfanaten opgelet: GP Sotsji staat kletsnat weekend te wachten
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











