Starttijden Europese Grands Prix staan ter discussie

De zogenoemde Formula One Strategy Group komt vandaag bijeen om een aantal belangrijke zaken voor het komende seizoen te bespreken. Niet alles is namelijk al helemaal vastgelegd en het zou zomaar kunnen dat er nog wat belangrijke zaken veranderen. Zo zouden onder andere de starttijden van de Europese Grands Prix ter discussie staan en het wel of niet meenemen van het gewicht van de coureur in het maximumgewicht van de auto.

Er worden vandaag een aantal belangrijke zaken op tafel gelegd. Zo is er veel discussie over het wel of niet meeberekenen van het gewicht van de coureur, wanneer vastgesteld wordt of de auto niet te zwaar is. Voor de grotere coureurs zou het namelijk erg lastig zijn om ondanks hun lengte aan de eisen te voldoen. Marcus Erisson sprak daarover al eens zijn ongenoegen uit, hij behoort met zijn niet al te imposante 1,80 m bij de langste coureurs van dit moment en zegt er een aardige uitdaging aan te hebben om zijn gewicht binnen de grenzen te houden. Volgens F1 Fanatic wordt vandaag besproken of het gewicht van de coureur buiten de berekening gelaten kan worden.

Een ander belangrijk punt dat volgens Motorsport-total ter discussie staat, zijn de starttijden van de Europese Grands Prix. In andere delen van de wereld wordt de starttijd van de races al per locatie vastgesteld, maar in Europa geldt nog altijd de vaste starttijd van 14.00 uur lokale tijd. Daarbij zou men ook bekijken of de tijden van de vrije trainingen en de persconferenties op de donderdag aangepast moeten worden.

De Strategy Group is een verzameling afgevaardigden van de Formule 1-teams, de FIA en Liberty Media. Bij minimaal 10 van de 18 stemmen, worden wijzigingen voor dit seizoen doorgevoerd.