Wolff verklaart dominantie van Mercedes: 'Compromis van de motor en aerodynamica'

Mercedes lijkt dit seizoen niet af te stoppen. De ontwikkeling van de auto loopt bij de Zilverpijlen zeer gestroomlijnd. Daardoor steekt het team met kop en schouders boven de rest uit. Toto Wolff legt uit wat Mercedes zo goed maakt.

Het is, gezien de voorgaande jaren, geen verrassing dat Mercedes op dit moment bovenaan staat. Maar de extreme dominantie van dit seizoen is toch wel uitzonderlijk. Sinds de invoering van de hybride-motor is Mercedes oppermachtig. Het team won vijf titels bij de constructeurs én de coureurs op een rij. De Grand Prix van Mexico van vorig jaar was de laatste race waarin een coureur van Mercedes niet aan het langste eind trok. Sindsdien werden races opgeëist door Lewis Hamilton en Valtteri Bottas.

Dat zegt veel over de voorsprong van Mercedes ten opzichte van de rest. Het gat lijkt dit seizoen haast onoverbrugbaar. De motor was altijd al van uitmuntend niveau, nu heeft de renstal ook op het gebied van de aerodynamica flinke vooruitgang geboekt. "In de loop der jaren hebben we de motor en het chassis steeds beter op elkaar kunnen laten aansluiten voor de optimale rondetijd. De motor bleef nog steeds indrukwekkend, maar we waren ook in staat om daar het chassis op aan te passen met meer downforce en drag. We hebben niet meer de snelste auto op het lange rechte stuk. Maar we denken dat een compromis van de twee belangrijkste onderdelen goed voor ons werkt", aldus Wolff in gesprek met Autosport.

Verstappen wordt niet moedeloos van Mercedes: "Ik ben altijd gemotiveerd"Lees meer

Mercedes haalde een opvallend goed resultaat in Monaco. Het team van Wolff bemachtigde daar de eerste startrij. Een prestatie die hij niet zag aankomen. "Wanneer je mij afgelopen jaar had verteld dat we een solide P1 en P2 zouden claimen, was dat een mooi resultaat geweest, maar had ik je niet geloofd."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 42 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7