Christian Horner: 'Zie het liefst weer een V12 in de auto liggen'

De Formule 1 werkt achter de schermen hard aan een nieuw pakket aan reglementen voor vanaf 2021. Samen met de teams en de FIA probeert het management van de sport een nieuwe weg in te slaan. Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner zou juist een stap terug het mooist zijn, maar hij snapt dat dat lastig wordt.

In 2014 kwam er een einde aan een tijdperk toen de Formule 1 afscheid nam van de schreeuwende V8-motoren en de breed bekritiseerde V6 met hybride-technologie in de auto kwam. Inmiddels is het geluid al wat verbeterd en zijn de meesten er al wel aan gewend, maar de kosten van de motor blijven een steevaste doorn in het oog van de teams. Christian Horner ziet dan ook het liefst dat men weer teruggrijpt op een ouder principe: "Emotioneel gezien zou het geweldig zijn om weer een atmosferische hoogtoerige V10 of V12 terug te hebben in de Formule 1. Ik vrees alleen dat die inmiddels wel wat gedateerd zijn," aldus Horner tegenover de verzamelde media in Monaco.

Het is volgens de Brit hoe dan ook erg belangrijk dat de F1 een stevige wijziging doorvoert op motorengebied: "De technologie in de huidige motoren in fenomenaal. Voorlopig blijft het motorenreglement nog stabiel tot 2023 of 2024, maar de keuze die daarna wordt gemaakt is heel belangrijk." Horner vraagt zich af in hoeverre er dan nog gekeken kan en moet worden naar relevantie voor de auto-industrie: "Een nieuwe motor per 2025 blijft vijf tot tien jaar, dus dan hebben we het ineens over 2035. De auto-industrie beweegt alle kanten op, dus wat is dan nog relevant? De romantische kant van me zegt dat we terug moeten gaan: herrie, hoge toeren en atmosferische motoren."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Montoya klaar met klagende Verstappen: "Niemand is groter dan de sport"

• 7 minuten geleden

Exclusief: Juncadella duidelijk over uitdaging Nürburgring: "De 'Groene Hel' kiest de winnaar uit"

• 44 minuten geleden

Harvick over omgang Verstappen en de pers: "Hij is er behoorlijk goed in"

• 1 uur geleden

Podcast

F1 is 'oude' fans aan het verliezen: 'Ze willen een nieuwe doelgroep aanspreken' l GPFans Raceteam

• 1 uur geleden

Lindblad hangt auto in de muur tijdens testsessie op regenachtig Suzuka

• 2 uur geleden

Lichaamstaalexpert buigt zich over dreigementen Verstappen: 'Loze kreten'

• 2 uur geleden
• 12