FIA deelt onjuiste straf uit aan Verstappen, stop-and-go penalty correct

Max Verstappen kreeg vandaag een vijf seconden tijdstraf voor zijn pitstraat-incident met Valtteri Bottas, maar deze straf blijkt niet volgens de reglementen te zijn. Verstappen is er goed vanaf gekomen, want volgens de regels had hij een stop-and-go penalty moeten ontvangen, zo heeft Motorsport-Total uitgezocht.

Tijdens het Safety Car-moment gingen Verstappen en Bottas naar binnen voor een bandenwissel. De pitstop van de Nederlander verliep sneller dan die van de Mercedes, en dus zag Verstappen een kans om Bottas te passeren in de pitlane. Het resulteerde in een botsing, wat door de FIA werd beoordeeld als een 'unsafe release'. Verstappen kreeg een tijdstraf van vijf seconden aan zijn broek, maar had volgens de reglementen een stop-and-go penalty moeten krijgen. Een onveilige pitstop, die staat beschreven in artikel 28.13c van het sportief reglement, is namelijk verbonden aan een zwaardere straf dan die Verstappen nu heeft gekregen.

Wanneer er een onveilige pitstop plaatsvindt, moet de desbetreffende coureur gestraft worden volgens artikel 38.3d. Hierin staat dat er een stop-and-go penalty moet volgen. Als deze straf was uitgedeeld door de FIA, had Verstappen de pitstraat in moeten rijden, 10 seconden moeten wachten bij zijn team, om vervolgens weer de pitstraat uit te rijden.

Had de FIA volgens de reglementen gehandeld, dan was het onmogelijk geweest voor Verstappen om nog als tweede (exclusief tijdstraf) over de streep te komen. De Nederlander mag daarom van geluk spreken dat hij een lichtere straf heeft ontvangen. Waarom de FIA hiertoe heeft besloten, is onduidelijk, maar de autosportbond staat erom bekend dat het wel vaker inconsequent omgaat met de reglementen en de bijbehorende straffen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

FIA verklaart waarom tijdstraf Verstappen niet gedurende race uitgedeeld kon worden

• 18 minuten geleden

Podcast

Russell flink voor joker in Miami: 'Hij zit in broekzak Antonelli' | GPFans Raceteam

• 1 uur geleden
• 4

Verstappen reageert met knipoog op 360-spin: "Ik kan altijd nog gaan rallyrijden!"

• 2 uur geleden

McLaren-coureurs en Antonelli nog steeds kritisch op 2026-reglementen: 'Behoorlijk bizar, batterij moet weg'

• 2 uur geleden
• 2

Franco Colapinto moet vluchten voor menigte fans in Miami

• 3 uur geleden

Mercedes en Red Bull steunen plannen FIA en F1 voor terugkeer V8-motoren

• 3 uur geleden
• 3