Christian Horner: 'Ergste jaar sinds 2006'

Red Bull Racing kende in 2017 enorm veel betrouwbaarheidsproblemen. Hoewel er in de tweede helft van het seizoen wel een flinke inhaalslag qua snelheid werd gemaakt, bleven de problemen de kop op steken. Volgens teambaas Christian Horner was het qua betrouwbaarheid het ergste jaar sinds 2006, maar hij heeft er vertrouwen in dat Renault deze winter een inhaalslag maakt.

Met dertien uitvalbeurten die grotendeels werden veroorzaakt door motorproblemen, kun je wel stellen dat 2017 verre van ideaal was voor Red Bull Racing. De relatie met motorleverancier kwam onder flinke druk te staan en leidde zelfs tot een breuk tussen juniorenteam Toro Rosso en de Franse fabrikant. Volgens Christian Horner was het een bittere pil: "Op het gebied van betrouwbaarheid was het ons ergste jaar sinds 2016. Renault werkt deze winter hard om het op te lossen," zo stelt hij tegenover Motorsport.com. "Ze moeten wel, ook vanwege hun eigen team."

Toch lag het afgelopen jaar niet alleen aan de krachtbron dat Red Bull Racing veel moeite had om mee te doen voor de winst. Er waren ook problemen in de fabriek in Milton Keynes, waar de RB13 ontwikkeld en gebouwd werd. Problemen met de windtunnel, die resultaten gaf die in de werkelijkheid nogal vertekend waren, zorgden ervoor dat ook de auto zelf (los van de motor) verre van optimaal aan het seizoen begon. "Toen we dat door hadden, konden we concreet doorontwikkelen. Het was daardoor wel echt een seizoen met twee helften." In het tweede deel van het seizoen was het eigenlijk alleen nog de motor waar de RB13 het liggen ten opzichte van Ferrari en Mercedes. "Hopelijk kunnen we nu beginnen aan een jaar waarin we écht de strijd aan kunnen gaan met Ferrari en Mercedes," aldus Horner.