Achtergrond: Zo voorkomen coureurs een jetlag
Achtergrond: Zo voorkomen coureurs een jetlag
De echte wereldreizigers onder ons zijn misschien wel eens jaloers op de Formule 1-coureurs die voor hun werk elk jaar alle uithoeken van de wereld zien. Toch is het tegelijkertijd best een uitdaging, omdat ze vaak een paar dagen na aankomst al met ultieme concentratie achter het stuur kruipen. Dan zit je niet te wachten op een jetlag, dus hoe voorkomen de coureurs dat?
Bij de start van het Formule 1-seizoen 2018 staat er gelijk een zware overgang voor de coureurs te wachten. De meesten wonen in Europa en moeten dan in een paar dagen meedraaien in het dag- en nachtritme van Australië voor de eerste Grand Prix. Melbourne ligt qua tijd 10 uur voor op Nederland, dus dat is een hele omschakeling. Als Europeaan geeft je 'lichamelijke klok' dus aan dat het laat in de avond is, als in Melbourne de dag begint. Eén van de experts die Formule 1-teams adviseert rond het voorkomen van jetlags en het inplannen van slaap, is Dr. Steven Lockley. In gesprek met Globalinstitute legt hij uit hoe ervoor gezorgd wordt dat de coureurs zo snel mogelijk omschakelen.
"Het reisschema is heel heftig. De lichamelijke klok kan zich niet snel genoeg aanpassen aan de veranderende tijdzones. Ik verschaf plannen aan de coaches van de coureurs, die ze dan ondersteunen in het sneller aanpassen aan de lokale tijd." Het duurt volgens Lockley zonder speciale acties te ondernemen wel een dag per uur aanpassing. In Australië zouden de coureurs (vanuit onze tijdzone) dus 10 dagen nodig hebben om gelijk te lopen. Dat duurt natuurlijk te lang, dus daar hebben ze iets op gevonden. "Als je al begint met aanpassen voordat je aankomt, kun je al best ver zijn als je er bent. We hebben een programma opgezet waarmee er per dag 3 uur aangepast kan worden."
Lockley geeft een paar voorbeelden van manieren hoe coureurs zich actief aanpassen aan een andere tijdscyclus. "Licht speelt een hele belangrijke rol, dus we adviseren wanneer ze licht moeten zien of juist met een zonnebril op moeten lopen." Verder passen ze het stofje Melatonine toe. Dat is een bekend slaapmiddel, dat het lichaam zelf ook in bepaalde mate aanmaakt om het ritme te regelen. Door gebruik hiervan kan het lichaam sneller in een ander ritme geholpen worden. "De coureurs doen soms ook korte dutjes om slaperigheid te voorkomen, of krijgen juist caffeïne als ze op bepaalde momenten juist wakker zouden moeten blijven. Dat doen we als het belangrijk is dat ze dan licht zien." Dat licht kan overigens ook kunstlicht zijn, als het buiten donker is.
Aanbevolen door de redactie
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Felle reacties na bericht over Verstappen, Mercedes bevestigt FIA-hulp voor Ferrari | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Dochter van tweevoudig wereldkampioen Häkkinen zet eerste stap richting F1
- Gisteren 20:48
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
- Gisteren 19:43
- 1
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- Gisteren 18:40
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- Gisteren 17:36
- 1
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- Gisteren 16:31
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









