FIA-president: 'Eén motor voor Formule 1 en Le Mans kan interessant zijn'

De president van de FIA, Jean Todt, heeft een bijzonder voorstel voor 2021. De nieuwe motorreglementen zouden er volgens hem misschien voor kunnen zorgen dat de motor die in de Formule 1 gebruikt wordt ook toegepast kan worden in andere raceklasses zoals Le Mans.

Het is helder wat men met de nieuwe motorreglementen per 2021 wil bereiken; een eenvoudigere en goedkopere motor, die het ook interessant kan maken voor nieuwe motorfabrikanten. Om het nog interessanter te maken, heeft Todt wel een idee: "We hebben tegen die tijd voor allerlei raceklasses verschillende motorreglementen. Dat zou niet moeten. De regels voor de Formule 1 en voor endurance-races als Le Mans zijn behoorlijk gelijk. Allebei de motoren moeten zo'n 5.000 kilometer meekunnen." Todt ziet een verband en denkt dat er kansen liggen: "Als beide klasses met één motor te doen zijn, dan kan het voor motorleveranciers veel interessanter worden. Daarnaast kunnen Formule 1-teams dan ook eventueel een stap naar de WEC zetten en vice versa," legt hij uit aan Auto Motor und Sport.

Een team dat aan Le Mans meedeed en op basis daarvan nu al aan een nog mysterieuze, mogelijk voor de Formule 1 bedoelde motor werkt, is Porsche. Het Duitse merk werkt aan een project dat naar eigen zeggen voortkomt uit de expertise van het Le Mans-team en zich focust op een 1,6-liter turbomotor. Mogelijk bereidt Porsche zich daarmee voor op een intrede als motorleverancier in de Formule 1. "We zullen moeten kijken hoe de reglementen voor 2021 er uiteindelijk uit komen te zien," zei Porsche's LMP1-teambaas Enzinger daarover. Volgens hem staat er nog niets op poten.