Helmut Marko pleit voor terugkeer V12 motor in de Formule 1

Einde van deze maand worden de nieuwe regels voor de krachtbronnen gepresenteerd door Liberty Media. Gisteren kwam al naar buiten dat de V6-motor de basis blijft vormen. Red Bull-adviseur Helmut Marko ziet liever de V12-motor terugkeren in de Formule 1.

De regels die op 31 oktober gepresenteerd worden zijn van toepassing op het seizoen 2019. In gesprek met het Duitse Bild zegt Helmut Marko dat de autosport minder gestuurd moet worden vanuit de pitstraat. "Dat gedoe met die teamradio's, waarop de coureur te horen krijgt dat hij een halve meter naar links moet, dat is toch geen Formule 1?" Volgens Marko haalt de teamradio het verassingselement uit de Formule 1 weg. De toeschouwers moeten weer met 'open mond' naar de sport kijken en iets te zien krijgen, dat ze nog nooit eerder hebben meegemaakt, vindt hij.

Dat de grens van 1.000 pk per 2019 wordt doorbroken moet de Oostenrijker goed doen. Daardoor worden de kwaliteiten van de coureurs op de proef gesteld. Iets wat Marko graag ziet. "Er moeten risico's genomen worden, zodat de coureurs weer gladiatoren worden." Krachtbronnen die op dit moment in de bolides van de coureurs liggen kunnen 20 tot 25 miljoen euro kosten. Marko pleit voor een terugkeer van de V12-motor die niet meer dan acht miljoen kost. "Naar mijn mening beginnen we op een blanco papier met een twaalfcilindermotor, die niet meer dan acht miljoen mag kosten."

Hij wil dus af van de huidige krachtbronnen, die ook belangrijk zijn voor de consumentenauto's. Onder andere Red Bull en Mercedes zijn al bezig om beide werelden samen te voegen middels een supercar. Marko vindt het maar niets. "De Formule 1 moet geen laboratorium zijn voor de auto-industrie."