Palmer: "Ik denk dat ik sneller was dan Hülkenberg"

Renault kende een teleurstellende race vandaag op het Sepang International Circuit in Maleisië. Zowel Nico Hülkenberg als Jolyon Palmer eindigde ver uit het zicht van de punten. Laatsgenoemde had wellicht voor de punten kunnen gaan, maar belandde tot tweemaal toe in een spin.

In de tweede helft van de race zat Palmer nog volop in de wedstrijd. Hij reed op een 12e stek, vlak achter teamgenoot Nico Hülkenberg. Omdat hij zo dicht op zijn collega reed en daarbij last kreeg van een windstoot, verloor hij de macht over het stuur. De Brit belandde in een spin. Na afloop gaf hij tekst en uitleg over wat er gebeurde. "Ik denk dat ik sneller was dan Hülkenberg", zo begint hij tegenover Motorsport.com. "Ik verloor daarna echter de macht over het stuur, omdat ik zo dicht op hem zat."

Volgens Palmer had het ook te maken met de plotselinge windvlaag die zijn slipstream beïnvloede. "In de data konden we zien dat er een forse windstoot in de rug kwam. Dat had invloed op de slipstream. Ik raakte veel neerwaarste druk kwijt. Net als in de voorgaande rondes, stuurde ik gewoon op dezelfde manier in, maar plotseling gleed de achterkant weg. Die ene ronde was dan ook totaal anders dan alles ervoor. Het kwam als een grote verrassing", aldus de Brit.

Niet veel later kwam Palmer opnieuw in een spin terecht. Dit keer gebeurde het direct nadat Max Verstappen hem op een ronde achterstand had gezet. De Renault-coureur probeerde iets te enthousiast Kevin Magnussen achter hem te houden, maar dat ging niet volgens plan. Volgens hem waren zijn achterbanden nog te warm van de vorige spin. Doordat hij naar rechts stuurde toen Verstappen hem op een ronde achterstand had gezet, verloor hij zijn neerwaartse druk en spinde. "Dat was vervelend. Het was ambitieus om te proberen Kevin achter me te houden nadat ik toch al was gespind. Het was gewoon een fout, en ik ben dan ook blij dat de wedstrijdleiding me hiervoor niet gestraft heeft."