'Formule 1-teams in onzekerheid door ontbrekende testresultaten HALO'

Doordat er nog geen testresultaten bekend zijn van HALO kunnen de Formule 1-teams niet verder met het ontwikkelen van hun auto voor 2018. Volgend jaar is het verplicht om te rijden met het nieuwe veilligheidsysteem.

De FIA test in samenwerking met de Formule 1 momenteel een methode om de druk van het systeem op het chassis na te bootsen. En dat kost veel tijd. Kostbare tijd die de teams nodig hebben om hun bolide verder te ontwikkelen. Er moet vooral veel aan het onderstel van de bolide veranderen. Nick Chester van Renault legt uit: "Iedereen is verplicht om volgend seizoen met HALO te rijden. Dat is voor ons een grote uitdaging. Het betreft een grote ingreep aangezien het gevolgen heeft voor het gestalte van de chassis."

Volgens technisch directeur van Force India, Andy Green, is het vooralsnog zinloos om te testen, omdat het chassis dat er op komt nog niet bekend is. "We weten hoe de HALO op de auto eruit komt te zien. Maar dat weten we van het chassis nog niet. Het is lastig om te kunnen voldoen aan de veiligheideisen die de FIA stelt. De HALO kan de 'loads' niet aan. Daarom is het zinloos om te gaan testen."

Mattia Binotto laat namens Ferrari weten. "Het is vrij laat besloten dat we volgend jaar met HALO moeten rijden. Maar het gaat om de veiligheid en iedereen werkt er hard aan. We moeten zorgen dat de HALO goed aansluit op het gestalte van het onderstel. En dat de HALO bestand is tegen de in de reglementen voorgeschreven krachten."