Max Verstappen: "Het racen was in 2015 voor mij leuker dan het nu is"

Max Verstappen kruipt morgen voor de laatste keer achter het stuur van de RB15 voor de wintertest in Barcelona. De Nederlandse coureur heeft de afgelopen week ervaren wat de invloed is van de nieuwe reglementen. De nieuwe regels moeten het inhalen bevorderen. Verstappen heeft wel een idee hoe dit makkelijker zou kunnen.

Verstappen liet vorige week al weten weinig verschil te merken met de vorige auto. De nieuwe regels voor de aerodynamica moeten ervoor zorgen dat de auto's dichter op elkaar kunnen rijden. In de loop der jaren is dit steeds moeilijker geworden. In gesprek met zijn eigen website doet Verstappen een suggestie om het inhalen makkelijker te maken. "Ik zou gewoon de vloer van de auto groter maken, zodat je veel meer mechanische grip en downforce vanuit de auto zelf genereert. Daarnaast zouden de voor- en achtervleugel kleiner en minder gecompliceerd moeten zijn."

De coureur van Red Bull Racing zou graag terug gaan naar de situatie toen hij net begon met racen. Een mindere kwalifcatie kon je destijds nog teniet doen in de race. Dat is tegenwoordig vrijwel onmogelijk. "Het racen was voor mij in 2015 veel leuker dan het nu is. Als je je toen slecht kwalificeerde wist je dat je nog naar voren kon rijden, omdat je wel kon inhalen. Nu zit je gewoon vast en dan gebeurt er niet meer zoveel", legt Verstappen uit. We zien in de rondetijden van de teams uit het middenveld dat ze niet ver van de topteams afzitten. Verstappen vindt dat niet verrassend. Volgens hem zullen de topteams straks verder afstand nemen. "Als de kleinere teams toevallig een hele goede auto in de winter bouwen, kunnen ze daar wel lang op teren, maar uiteindelijk valt dat voordeel weer weg. Dat zag je vorig jaar ook wel. Ik denk dat Alfa Romeo en Renault weer een goede stap hebben gemaakt, maar vervolgens gaat het erom hoe de ontwikkeling zal zijn."