Pirelli maakt verschillen tussen bandencompounds bekend: "Minimaal zes tienden"

Pirelli heeft bekendgemaakt wat het minimale verschil is tussen de vijf bandencompounds voor het aankomende seizoen. Volgens de Italiaanse bandenfabrikant zit er minimaal zes tienden verschil tussen de diverse rubbersoorten. Het maximale verschil tussen twee banden ligt op ongeveer een seconde per ronde.

In 2019 zal de kijker van de Formule 1 geconfronteerd worden met drie bandensoorten: hard, medium en soft. Onder deze drie categorieën vallen in totaal vijf bandensoorten, genummerd van C1 (de hardste band) tot C5 (de zachtste band). Van deze vijf C's worden er steeds drie meegenomen naar een Grand Prix-weekend. Tussen iedere compound zit een verwacht verschil met betrekking tot de rondetijden. C3 naar C4 en C4 naar C5, de zachtere compounds, hebben een verschil van ongeveer zes tienden, zo heeft Pirelli bekendgemaakt. C2 naar C3 moet een verschil van zeven tienden opleveren, terwijl C1 naar C2 een gat trekt van maximaal 1 seconde per ronde.

Tijdens de wintertests op het Circuit de Catalunya in Barcelona kunnen de teams gebruik maken van alle compounds. Pirelli had zich voor het 2019-seizoen als doel gesteld om een verschil van acht tot negen tienden te halen per compound. Tijdens de testweek wordt dit nog niet gehaald, maar daar is volgens topman Mario Isola een verklaring voor. "De baan is niet zo lang dus zeven tienden is een mooie marge, gezien het doel acht tot negen tiende was. Op een langere baan kunnen we dit dus wel halen. De C5 is ook niet bedoeld voor deze baan, dus het biedt hier niet de garantie voor een snelle ronde", aldus Isola.

And here’s what the overall times look like after four days of #F1testing @Circuitcat_eng #Fit4F1 pic.twitter.com/XYYOhoJBfZ — Pirelli Motorsport (@pirellisport) 21 februari 2019