close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Dit zijn de cijfers na de eerste testweek in Barcelona

Foto: © LAT Images

Dit zijn de cijfers na de eerste testweek in Barcelona

De eerste van de twee testweken in Barcelona zit erop, dus tijd om eens te kijken hoe het ervoor staat. Het is nog lastig om een balans op te maken qua prestaties, aangezien de brandstofladingen, de doorlopen testprogramma's en de bandenkeuzes in verschillende situaties niet helemaal helder zijn, maar toch is het wel even interessant om de cijfers even op een rijtje te zetten.

Als we kijken naar de snelste tijden, wordt al direct duidelijk dat we vanwege de verrassende volgorde nog weinig conclusies kunnen trekken. We zien nota bene de twee Toro Rosso-coureurs boven Mercedes en Ferrari eindigen. Red Bull Racing heeft duidelijk nog niet echt snelle ronden laten zien, maar we mogen verwachten dat zij volgende week ook het gas open zullen trekken. Datzelfde geldt uiteraard voor Ferrari en Mercedes, die volgende week nog veel hoger (en waarschijnlijk dan wel boven de middenveldteams) zullen eindigen. De topteams laten nog lang niet het achterste van hun tong zien, terwijl het middenveld waarschijnlijk al dichterbij hun toptijden zit.

Een rijtje dat ons al wat meer zegt, is het totaal aantal afgelegde ronden. Zoals we dat vorig jaar ook zagen, hebben zowel Mercedes en Ferrari de overhand als het gaat om de gemaakte kilometers. Alfa Romeo heeft er wat dat betreft ook een hele goede week op zitten. De twee Red Bull-teams hebben (zoals we dat vaker zagen de afgelopen jaren) iets minder kilometers gemaakt, maar tonen in ieder geval aan dat de constante uitvalbeurten en andere problemen die McLaren met Honda had in de testweken voorbij lijken te zijn. Een positieve week dus voor de Japanners. Ook voor Red Bull, want op motorisch vlak ging het de afgelopen jaren vaak beduidend minder in de eerste testweek.

Voor Haas was het nog geen vlekkeloze week; het team had meerdere technische problemen. Racing Point heeft daarbij ook opvallend weinig kilometers gemaakt. Williams is uiteraard de grootste tegenvaller; zij konden pas vanaf woensdag meedoen en misten daardoor erg veel tijd op de baan. Mercedes heeft vanwege de beperkte kilometers van haar beide klantenteams ook minder feedback voor de motorafdeling, dus dat zal in Brixworth wel voor wat teleurstelling zorgen.

Ontdek het op Google Play